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1. (WO2005036293) DEVICE FOR FINE POSITIONING ADJUSTABLE OPENINGS IN MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/036293    International Application No.:    PCT/EP2004/010557
Publication Date: 21.04.2005 International Filing Date: 21.09.2004
IPC:
B60J 7/057 (2006.01), G05B 19/042 (2006.01), G05D 3/12 (2006.01)
Applicants: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH [DE/DE]; Faureciastrasse 1, 76767 Hagenbach (DE) (For All Designated States Except US).
AUFMKOLK, Rudolf [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: AUFMKOLK, Rudolf; (DE)
Agent: RICHARDT, Markus; Leergasse 11, 65343 Eltville (DE)
Priority Data:
103 47 318.1 08.10.2003 DE
Title (DE) VORRICHTUNG ZUR FEINPOSITIONIERUNG VON VERSTELLBAREN ÖFFNUNGEN IN KRAFTFAHRZEUGEN
(EN) DEVICE FOR FINE POSITIONING ADJUSTABLE OPENINGS IN MOTOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE POSITIONNEMENT FIN D'ELEMENTS D'OUVERTURES DEPLACABLES DANS DES VEHICULES AUTOMOBILES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Vorrichtung zur Steuerung eines Stellantriebs (112) für ein Kraftfahrzeug mit einer Steuereinheit (110) , die mit Hilfe eines ersten Betätigungsmittels (100) und eines zweiten Betätigungsmittels (102) ansteuerbar ist, wobei das erste Betätigungsmittel zur Übergabe eines, von einer Betätigungszeit abhängigen, ersten Steuersignals an die Steuereinheit und das zweite Betätigungsmittel zur Übergabe eines, von einer Verstellung abhängigen, zweiten Steuersignals an die Steuereinheit ausgebildet ist.
(EN)The invention relates to a device for controlling an actuating drive (112) for a motor vehicle, comprising a control unit (110) which is controlled using a first actuating element (100) and a second actuating element (102). The first actuating element is adapted to transmit a first control signal to the control unit, said signal depending on an actuation time, and the second actuating element is adapted to transmit a second control signal to the control unit, said signal depending on an adjustment.
(FR)L'invention concerne un dispositif pour commander un dispositif d'entraînement de réglage (112) d'un véhicule automobile avec une unité de commande (110) qui peut elle-même être commandée à l'aide d'un premier moyen d'actionnement (100) et d'un second moyen d'actionnement (102). Ledit premier moyen d'actionnement est conçu pour la transmission à l'unité de commande d'un premier signal de commande, dépendant du temps d'actionnement, et le second moyen d'actionnement est conçu pour la transmission à l'unité de commande d'un second signal de commande, dépendant du déplacement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)