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1. (WO2005030537) INTERIOR TRIM PART FOR COVERING AN AIRBAG
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/030537    International Application No.:    PCT/EP2004/010846
Publication Date: 07.04.2005 International Filing Date: 23.09.2004
IPC:
B29C 44/12 (2006.01), B60R 21/2165 (2011.01)
Applicants: FAURECIA INNENRAUM SYSTEME GMBH [DE/DE]; Faureciastrasse 1, 76767 Hagenbach (DE) (For All Designated States Except US).
SCHWEIZER, Gordon [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MELDE, Lars [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BÜHLER, Wolfram [DE/DE]; (DE) (For US Only).
JAHN, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ZIMMERLE, Jürgen [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BAMBERG, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHWEIZER, Gordon; (DE).
MELDE, Lars; (DE).
BÜHLER, Wolfram; (DE).
JAHN, Thomas; (DE).
ZIMMERLE, Jürgen; (DE).
BAMBERG, Klaus; (DE)
Agent: PFENNING, MEINIG & PARTNER GBR; Joachimstaler Str. 10-12, 10719 Berlin (DE)
Priority Data:
103 45 026.2 24.09.2003 DE
Title (DE) INNENVERKLEIDUNGSTEIL ZUR ABDECKUNG EINES AIRBAGS
(EN) INTERIOR TRIM PART FOR COVERING AN AIRBAG
(FR) PIECE D'HABILLAGE INTERIEURE POUR LE RECOUVREMENT D'UN AIRBAG
Abstract: front page image
(DE)Die vorliegende Erfindung betrifft ein Innenverkleidungsteil zur Abdeckung eines Airbags, das einen flächigen Träger (1), ein Oberflächendekor (3) und eine geschäumte Zwischenlage (2) aufweist, wobei in dem Träger (1) eine Durchtrittsöffnung (5) für den Airbag ausgespart ist und eine die Durchtrittsöffnung (5) abdeckende Einlage (10) so in die Zwischenlage (2) eingelegt ist, dass die Einlage (10) einen Rand (7) der Durchtrittsöffnung (5) an einer Seite überragt und dort in einem Überlappungsbereich der Einlage (10) und des Träger (1) als Scharnier für eine durch das Oberflächendekor (3) und die Zwischenlage (2) mit der Einlage (10) gebildete Airbagklappe (13) dient, wobei ferner bei einem Aufklappen der Airbagklappe (13) ein von einer Stärke eines Öffnungsstoßes des Airbags abhängiger Energiebetrag absorbier ist durch ein Ablösen der Zwischenlage (2) mit der Einlage (10) vom Träger (1) vom Rand (7) weg im Überlappungsbereich. Die Erfindung betrifft ferner eine entsprechende Airbaganordnung und ein Verfahren zur Herstellung eines solchen Innenverkleidungsteils.
(EN)The invention relates to an interior trim part for covering an airbag, comprising a planar support (1), a surface pattern (3), and a foamed intermediate layer (2). A passage opening (5) for the airbag is recessed in the support (1) while an insert (10) that covers the passage opening (5) is inserted into the intermediate layer (2) so as to extend beyond an edge (7) of the passage opening (5) on one side, where the insert (10) is used as a hinge for an airbag flap (13) formed by the surface pattern (3) and the intermediate layer (2) along with the insert (10) in an overlapping zone of the insert (10) and the support (1). A certain amount of energy that depends on the extent of an opening thrust of the airbag can be absorbed when the airbag flap (13) swings open by removing the intermediate layer (2) from the support (1) along with the insert (10) away from the edge (7) in the overlapping zone. The invention further relates to a corresponding airbag arrangement and a method for producing such an interior trim part.
(FR)La présente invention concerne une pièce d'habillage intérieure pour le recouvrement d'un airbag, laquelle comporte un support plan (1), une décoration superficielle (3) et une couche intermédiaire (2) en mousse. Dans le support (1) est ménagée une ouverture de passage (5) pour l'airbag et un insert (10), qui recouvre l'ouverture de passage (5), est inséré dans la couche intermédiaire (2) de façon à recouvrir un bord (7) de l'ouverture de passage (5) et à former, dans la zone de chevauchement de l'insert (10) et du support (1), une charnière pour le volet d'airbag (13) formée par la décoration superficielle (3) et la couche intermédiaire (2) avec l'insert (10). En outre, lors d'une ouverture du volet d'airbag (13), une quantité d'énergie, qui dépend de la force de la poussée d'ouverture de l'airbag, est absorbée par le détachement de la couche intermédiaire (2), avec l'insert (10) du support (1), au niveau du bord (7), dans la zone de chevauchement. L'invention concerne en outre un ensemble airbag correspondant et un procédé de réalisation d'une telle partie d'habillage intérieure.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)