(EN) A first magnetic field (26) generated by a first coil (14) operatively associated with a first portion (16) of a vehicle (12) interacts with at least one conductive element (18) operatively associated with or at least a part of a second portion (20) of the vehicle (12) so as to generate an eddy current (34) in the conductive element (18), which affects the magnetic field sensed by a magnetic sensor (36, 36.1, 36.2). A conductive element (18, 80, 86, 88) operatively coupled to a portion of the vehicle susceptible to a crash, e.g. a bumper (24) or a door (78), provides for sensing a crash with the signal from the magnetic sensor (36, 36.1, 36.2). In another aspect, a second magnetic field (54) is generated in the frame (64) of a vehicle (12) by a second coil (50) wherein the frame (64) is adapted so that the reluctance (R) of the associated magnetic circuit (68) is responsive to a crash. Signals from the first (14) or second (50) coils may be used to sense the associated magnetic fields.
(FR) L'invention concerne un détecteur de chocs magnétique. Un premier champ magnétique (26) généré par une première bobine (14) associée à une première partie (16) d'un véhicule (12) interagit avec au moins un élément conducteur (18) associé à une seconde partie (20) du véhicule (12), ou au moins une partie de celle-ci, de manière à générer un courant de Foucault (34) dans l'élément conducteur (18), affectant le champ magnétique détecté par un détecteur magnétique (36, 36.1, 36.2). Un élément conducteur (18, 80, 86, 88) couplé à une partie du véhicule susceptible de recevoir un choc, par exemple un pare-chocs (24) ou une porte (78), permet de détecter le choc grâce au signal du détecteur magnétique (36, 36.1, 36.2). Dans un autre aspect, un second champ magnétique (54) est généré dans le châssis (64) d'un véhicule (12) par une seconde bobine (50), le châssis (64) étant adapté de manière que la réluctance (R) du circuit magnétique associé (68) soit sensible à un choc. Les signaux de la première (14) ou de la seconde bobine (50) peuvent être utilisés pour détecter les champs magnétiques associés.
