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1. (WO2005009541) PERSONAL DESCENT APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2005/009541    International Application No.:    PCT/KR2004/001785
Publication Date: 03.02.2005 International Filing Date: 19.07.2004
IPC:
A62B 1/06 (2006.01)
Applicants: CHUN, Jung-Myung [KR/KR]; (KR).
KIM, Myoung-Oh [KR/KR]; (KR) (For US Only).
CHUN, Jae-Ryoong [KR/KR]; (KR) (For US Only)
Inventors: CHUN, Jung-Myung; (KR).
KIM, Myoung-Oh; (KR).
CHUN, Jae-Ryoong; (KR)
Agent: CHUN, Hoy-Nam; Shinwon Bldg., 5F., 648-15, Yeoksam-Dong, Gangnam-Gu, Seoul 135-911 (KR)
Priority Data:
10-2003-0051573 25.07.2003 KR
Title (EN) PERSONAL DESCENT APPARATUS
(FR) APPAREIL DE DESCENTE PERSONNEL
Abstract: front page image
(EN)A personal descent apparatus for evacuating occupants from a high elevation of tall building under emergency. The personal descent apparatus comprises a pair of supporting plates connected to each other front and rear with a predetermined gap, braking rods rotatably fixed to the pair of supporting plates in the predetermined gap between the pair of supporting plates, the braking rods form a passage which is formed by two guide grooves each of which is tapered and formed at arc ends facing to each other, so that a rope is inserted to the passage, and weight receiving means connected to both ends of the braking rods for receiving a load, wherein the braking rods are rotated by the load.
(FR)L'invention concerne un appareil de descente personnel permettant d'évacuer les occupants d'un grand bâtiment élevé en cas d'urgence. Ledit appareil de descente personnel comprend une paire de plaques de support connectées l'une à l'autre par l'avant et par l'arrière, un espace prédéterminé étant formé entre elles; des tiges de freinage sont fixées, de manière rotative, à la paire de plaques de support dans l'espace prédéterminé formé entre lesdites plaques de support, lesdites tiges de freinage formant un passage constitué de deux rainures de guidage, chacune des rainures étant tronconique et formée au niveaux d'extrémités arquées opposées les unes aux autres, de sorte qu'une corde est introduite dans le passage, et des moyens de réception de poids sont connectés aux deux extrémités des tiges de freinage pour recevoir une charge, lesdites tiges de freinage étant entraînées en rotation par ladite charge.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)