WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2004101927) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/101927    International Application No.:    PCT/DE2004/000919
Publication Date: 25.11.2004 International Filing Date: 30.04.2004
IPC:
E05B 65/20 (2006.01)
Applicants: KIEKERT AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Kettwiger Strasse 12-24, 42579 Heiligenhaus (DE) (For All Designated States Except US).
GRAUTE, Ludger [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: GRAUTE, Ludger; (DE)
Priority Data:
103 20 448.2 08.05.2003 DE
Title (DE) KRAFTFAHRZEUGTÜRVERSCHLUSS
(EN) MOTOR VEHICLE DOOR LOCK
(FR) SERRURE D'UNE PORTIERE DE VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Gegenstand der vorliegenden Erfindung ist ein Kraftfahrzeugtürverschluss, mit einem Gesperre (1, 2), ferner mit wenigstens einem Betätigungshebel (3a, 3b), und mit einem Verriegelungshebel (4, 5). Erfindungsgemäss verfügt der Betätigungshebel (3a, 3b) über einen ersten Teilhebel (3a) und einen zweiten Teilhebel (3b). Der Verriegelungshebel (4, 5) steuert ein Kupplungselement (12), welches wahlweise die beiden Teilhebel (3a, 3b) miteinenander verbindet.
(EN)The invention relates to a motor vehicle door lock, comprising a ratchet-type mechanism (1, 2), at least one actuating lever (3a, 3b), and a locking lever (4, 5). According to the invention, the actuating lever (3a, 3b) consists of a first partial lever (3a) and of a second partial lever (3b). The locking lever (4, 5) controls a coupling element (12) that connects both partial levers (3a, 3b) to one another at will.
(FR)L'invention concerne une serrure d'une portière de véhicule automobile comprenant un dispositif d'encliquetage (1, 2), au moins un levier de commande (3a, 3b) et un levier de verrouillage (4, 5). Selon l'invention, le levier de commande (3a, 3b) dispose d'un premier levier partiel (3a) et d'un deuxième levier partiel (3b). Le levier de verrouillage (4, 5) commande un élément de couplage (12) qui relie sélectivement les deux leviers partiels (3a, 3b).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, NA, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)