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1. (WO2004094792) METHODS OF CONTROLLING A CAMLESS ENGINE TO PREVENT INTERFERENCE BETWEEN VALVES AND PISTONS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/094792    International Application No.:    PCT/US2004/012151
Publication Date: 04.11.2004 International Filing Date: 19.04.2004
IPC:
F01L 9/02 (2006.01), F01L 9/04 (2006.01), F02D 13/02 (2006.01), F02D 41/22 (2006.01)
Applicants: STURMAN INDUSTRIES, INC. [US/US]; One Innovation Way, Woodland Park, CO 80863 (US) (For All Designated States Except US).
BABBITT, Guy, Robert [US/US]; (US) (For US Only).
BALTON, Christopher, Stevens [US/US]; (US) (For US Only)
Inventors: BABBITT, Guy, Robert; (US).
BALTON, Christopher, Stevens; (US)
Agent: BLAKELY, Roger, W.; Blakely, Sokoloff, Taylor & Zafman, 12400 Wilshire Blvd., 7th Floor, Los Angeles, CA 90025-1026 (US)
Priority Data:
60/463,468 17.04.2003 US
10/824,837 15.04.2004 US
Title (EN) METHODS OF CONTROLLING A CAMLESS ENGINE TO PREVENT INTERFERENCE BETWEEN VALVES AND PISTONS
(FR) PROCEDES DE COMMANDE D'UN MOTEUR SANS CAMES POUR EMPECHER DES INTERFERENCES ENTRE SOUPAPES ET PISTONS
Abstract: front page image
(EN)Methods of controlling a camless engine to prevent interference between engine valves and engine valves and pistons. The methods utilize one or more safe trajectories for the valves versus engine crankshaft angle. In normal operation, an engine valve control system monitors crankshaft angle and controls the engine valve so as to stay on the safe side trajectory. In the event the actual valve motion deviates excessively from the intended trajectory so as to reach or cross the safe trajectory, preventive action is taken, typically to command the engine valve to close. Safe trajectories may be stored in lookup tables, in equation form or both. In some cases a single safe trajectory for a valve may be sufficient, through in other cases, safe trajectories as a function of some engine operating conditions and environmental conditions, and in some cases may include crankshaft acceleration. Various embodiments are disclosed.
(FR)L'invention concerne des procédés permettant de commander un moteur sans cames afin d'empêcher des interférences entre les soupapes et les pistons dudit moteur. Les procédés utilisent au moins une trajectoire sécurisée des soupapes par rapport à un angle de vilebrequin. En fonctionnement normal, le système de commande des soupapes du moteur surveille l'angle du vilebrequin et commande la soupape du moteur de façon à rester sur le côté sécurisé d'une trajectoire sécurisée. Si le mouvement effectif de la soupape dévie de manière excessive de la trajectoire escomptée pour atteindre ou traverser la trajectoire sécurisée, une mesure préventive est prise, à savoir on commande la fermeture de la soupape du moteur. Les trajectoires sécurisées peuvent être stockées dans de tables de consultation et/ou sous forme d'équations. Dans certains cas, une seule trajectoire sécurisée pour une soupape peut suffire, bien que, dans d'autres cas, des trajectoires sécurisées en fonction de certains états de fonctionnement et environnementales du moteur, et dans quelques cas peuvent comporter une accélération du vilebrequin. L'invention concerne divers modes de réalisation.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BW, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NA, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (BW, GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)