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1. (WO2004036026) FUEL INJECTION DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/036026    International Application No.:    PCT/DE2003/002462
Publication Date: 29.04.2004 International Filing Date: 23.07.2003
IPC:
F02M 45/08 (2006.01), F02M 61/18 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BOECKING, Friedrich [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BOECKING, Friedrich; (DE)
Common
Representative:
ROBERT BOSCH GMBH; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE)
Priority Data:
102 47 958.5 15.10.2002 DE
Title (DE) KRAFTSTOFF-EINSPRITZVORRICHTUNG FÜR EINE BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) FUEL INJECTION DEVICE FOR AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) DISPOSITIF D'INJECTION DE CARBURANT D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(DE)Eine Kraftstoff-Einspritzvorrichtung (22) für eine Brennkraftmaschine umfasst ein Gehäuse (30) und mindestens ein Ventilelement (34, 36). Dieses arbeitet mit einem Ventilsitz (46, 58) an einem Einspritzende des Gehäuses (30) zusammen. Dem Ventilelement (34, 36) sind mehrere gehäuseseitige Kraftstoff-Austrittskanäle (64, 68) zugeordnet. Es wird vorgeschlagen, dass im Bereich des Beginns der Kraftstoff-Austrittskanäle (68) ein Strömungsraum vorhanden ist, welcher durch mindestens eine zur Längsachse des Ventilelements (36) konzentrische Ringnut (66) gebildet wird.
(EN)A fuel injection device (22) for an internal combustion engine comprising a housing (30) and at least one valve element (34, 36). Said valve element cooperates with a valve seat (46, 58) on an injection end of the housing (30). Several housing-side fuel outlet channels (64,68) are associated with the valve element (34,36). A flow chamber is provided in the region of the beginning of the fuel outlet channels (68). Said chamber is formed by an annular groove (66) which is concentric to the longitudinal axis of the valve element (36).
(FR)L'invention concerne un dispositif d'injection de carburant (22) d'un moteur à combustion interne comprenant un carter (30) et au moins un élément soupape (34, 36). Cet élément soupape coopère avec un siège de soupape (46, 58) situé sur une extrémité d'injection du carter (30). L'élément soupape (34, 36) est associé à plusieurs canaux de sortie de carburant (64, 68) placés dans le carter. Selon l'invention, un compartiment d'écoulement, situé dans la zone du commencement des canaux de sortie du carburant (68), est constitué d'au moins une rainure annulaire (66) concentrique à l'axe longitudinal de l'élément soupape (36).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)