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1. (WO2004035342) VEHICLE EQUIPPED WITH INDIVIDUAL ELECTRIC WHEEL DRIVE TRAINS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/035342    International Application No.:    PCT/EP2003/011279
Publication Date: 29.04.2004 International Filing Date: 11.10.2003
Chapter 2 Demand Filed:    15.04.2004    
IPC:
B60K 1/00 (2006.01), B60K 1/02 (2006.01), B60K 17/02 (2006.01), B60K 17/04 (2006.01), B60K 17/22 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Freidrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
BOSS, Ralf [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SORG, Johannes [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BOSS, Ralf; (DE).
SORG, Johannes; (DE)
Common
Representative:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Friedrichshafen (DE)
Priority Data:
102 48 173.3 16.10.2002 DE
Title (DE) FAHRZEUG MIT ELEKTRISCHEN EINZELRADANTRIEBEN
(EN) VEHICLE EQUIPPED WITH INDIVIDUAL ELECTRIC WHEEL DRIVE TRAINS
(FR) VEHICULE POURVU D'ENTRAINEMENTS ELECTRIQUES INDIVIDUELS DES ROUES
Abstract: front page image
(DE)Bei einem Fahrzeug mit elektrischen Einzelradantrieben sind die Antriebsmotoren (16, 18) radial ausserhalb der Antriebsräder (4, 6) angeordnet und durch ein starr mit der Fahrzeugwanne (2) verbundenes Verbindungsgetriebe (12, 14, 30) trieblich mit den Antriebsrädern (4, 6) gekoppelt. Die Antriebsräder (4, 6) sind gegenüber der Fahrzeugwanne (2) abgefedert und durch Gelenkwellen (8, 10) mit den Verbindungsgetrieben (12, 14) verbunden. Es wird eine schaltbare Kupplung (32) vorgeschlagen, mit welcher die beiden Antriebsräder (4, 6) wahlweise trieblich miteinander koppelbar sind.
(EN)The invention concerns a vehicle equipped with individual electric wheel drive trains, wherein the drive motors (16, 18) are arranged radially outside the drive wheels (4, 6) and linked thereto for driving the latter via a linking transmission (12, 14, 30) rigidly connected to the vehicle body (2). The drive wheels (4, 6) are suspended relative to the vehicle body (2) and connected to the linking transmission (12, 14) via transmission shafts (8, 10). The invention is characterized in that said vehicle comprises an engaging and disengaging clutch (32) capable whereby the two drive wheels (4, 6) can be coupled together selectively to be driven.
(FR)L'invention concerne un véhicule pourvu d'entraînements électriques individuels des roues, dans lequel les moteurs d'entraînement (16, 18) sont disposés radialement à l'extérieur des roues motrices (4, 6) et couplés à celles-ci à des fins d'entraînement par l'intermédiaire d'une transmission de liaison (12, 14, 30) reliée de manière rigide à la carrosserie (2) du véhicule. Les roues motrices (4, 6) sont suspendues par rapport à la carrosserie (2) du véhicule et reliées aux transmission de liaison (12, 14) par l'intermédiaire d'arbres de transmission (8, 10). Selon l'invention, ce véhicule comprend un embrayage couplable (32) au moyen duquel les deux roues motrices (4, 6) peuvent être couplées l'une à l'autre sélectivement à des fins d'entraînement.
Designated States: US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)