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1. (WO2004027236) STAGED COMBUSTION WITH PISTON ENGINE AND TURBINE ENGINE SUPERCHARGER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/027236    International Application No.:    PCT/US2003/029282
Publication Date: 01.04.2004 International Filing Date: 15.09.2003
Chapter 2 Demand Filed:    03.11.2003    
IPC:
F01N 13/10 (2010.01), F01N 3/26 (2006.01), F02B 37/02 (2006.01), F02B 37/11 (2006.01), F02B 37/16 (2006.01), F02B 37/20 (2006.01), F02B 39/10 (2006.01), F02B 75/04 (2006.01), F02B 1/12 (2006.01)
Applicants: THE REGENTS OF THE UNIVERSITY OF CALIFORNIA [US/US]; 1111 Franklin Street, Oakland, CA 94607-5200 (US)
Inventors: FISCHER, Larry, E.; (US).
ANDERSON, Brian, L.; (US).
O'BRIEN, Kevin, C.; (US)
Agent: SCOTT, Eddie, E.; P.O.Box 808,L-703, Livermore, CA 94551 (US)
Priority Data:
60/412,420 20.09.2002 US
10/657,900 09.09.2003 US
Title (EN) STAGED COMBUSTION WITH PISTON ENGINE AND TURBINE ENGINE SUPERCHARGER
(FR) COMBUSTION ETAGEE AVEC SURCOMPRESSEUR DU MOTEUR A PISTON ET DU MOTEUR A TURBINE
Abstract: front page image
(EN)A combustion engine method and system provides increased fuel efficiency and reduces polluting exhaust emissions by burning fuel in a twostage combustion system. (100) Fuel is combusted in a piston engine (103) in a first stage producing piston engine exhaust gases. Fuel contained in the piston engine exhaust gases is combusted in a second stage turbine engine. Turbine engine exhaust gases are used to supercharge the piston engine. (102)
(FR)L'invention concerne un procédé et un système relatifs à un moteur à combustion fournissant un rendement du carburant amélioré et réduisant des émissions d'échappement polluantes, par combustion du carburant dans un système de combustion à deux étages (100). Le carburant est brûlé dans un moteur à piston (103) dans un premier étage, produisant des gaz d'échappement du moteur à piston. Du carburant renfermé dans les gaz d'échappement du moteur à piston est brûlé dans un moteur à turbine dans un second étage. Des gaz d'échappement du moteur à turbine sont utilisés pour suralimenter le moteur à piston (102).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, EG, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PG, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, SY, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)