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1. (WO2004026666) BODY STRUCTURE OF A VEHICLE BODY
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/026666    International Application No.:    PCT/EP2003/008415
Publication Date: 01.04.2004 International Filing Date: 30.07.2003
Chapter 2 Demand Filed:    12.12.2003    
IPC:
B62D 21/09 (2006.01), B62D 27/02 (2006.01), B62D 29/00 (2006.01)
Applicants: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70567 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
EIPPER, Konrad [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: EIPPER, Konrad; (DE)
Agent: BRÜCKNER, Ingo; DaimlerChrysler AG, Intellectual Property Management, IPM - C106, 70567 Stuttgart (DE)
Priority Data:
102 38 204.2 21.08.2002 DE
Title (DE) ROHBAUSTRUKTUR EINER FAHRZEUGKAROSSERIE
(EN) BODY STRUCTURE OF A VEHICLE BODY
(FR) STRUCTURE DE CONSTRUCTION BRUTE D'UNE CARROSSERIE DE VEHICULE
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Rohbaustruktur einer Fahrzeugkarosserie (Fahrzeugrohkarosserie 1), die aus mehreren Hohlprofilen (3, 4, 5) zusammengesetzt ist, wobei aus einem weitgehend geschlossenen Hohlprofilbereich der Rohbaustruktur eine die Festigkeit derselben schwächende Durchtrittsöffnung (6) ausgespart ist. Um eine besonders gewichtssparende Bauweise der Rohbaustruktur zu ermöglichen, ist zur wenigstens teilweisen Kompensation der Festigkeitsschwächung ein Verstärkungsteil (Verstärkungsschale 8) vorgesehen, das im eingebauten Zustand die Durchtrittsöffnung (6) überspannt und am Öffnungsrand (7) der Durchtrittsöffnung (6) befestigt ist.
(EN)The invention relates to a body structure of a vehicle body (vehicle body structure 1) which is composed of several hollow profiles (3, 4, 5), whereby a through-opening (6) is recessed in a substantially closed hollow profiled area of the body structure, said through-opening reducing the rigidity thereof. In order to produce a lightweight body structure, a reinforcement piece (reinforcement shell 8) is provided for at least partially compensating the decrease in strength, said reinforcement piece spanning the through-opening (6) in a built-in position and being secured to the edge (7) of the through-opening (6).
(FR)L'invention concerne une structure de construction brute pour une carrosserie de véhicule (1), formée par plusieurs profils creux (3, 4, 5), un orifice d'entrée (6) étant évidé d'une partie de profil creux fermé de la structure de construction, ce qui affaiblit sa dureté. L'objectif de l'invention est d'obtenir un type de construction de la structure de construction économique en poids. A cet effet un élément de renforcement (enveloppe de renfort 8) est utilisé pour compenser au moins en partie l'affaiblissement de la dureté, lequel se superpose en position encastrée sur l'orifice d'entrée (6) et est fixé sur le bord de l'ouverture (7) de l'orifice d'entrée (6).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)