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1. (WO2004005623) SELF-PROPELLED ROAD MILLING MACHINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/005623    International Application No.:    PCT/EP2003/004517
Publication Date: 15.01.2004 International Filing Date: 30.04.2003
Chapter 2 Demand Filed:    07.01.2004    
IPC:
E01C 23/088 (2006.01)
Applicants: WIRTGEN GMBH [DE/DE]; Hohner Strasse 2, 53578 Windhagen (DE) (For All Designated States Except US).
HOLL, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
LEY, Herbert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HÄHN, Günter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HOLL, Bernd; (DE).
LEY, Herbert; (DE).
HÄHN, Günter; (DE)
Agent: DALLMEYER, Georg; Deichmannhaus am Dom, Bahnhofsvorplatz 1, 50667 Köln (DE)
Priority Data:
102 30 784.9 09.07.2002 DE
102 32 489.1 18.07.2002 DE
Title (DE) SELBSTFAHRENDE STRASSENFRÄSMASCHINE
(EN) SELF-PROPELLED ROAD MILLING MACHINE
(FR) FRAISEUSE DE ROUTE AUTOMOTRICE
Abstract: front page image
(DE)Bei einer selbstfahrenden Straßenfräsmaschine mit einem Maschinenrahmen (2), in dem eine Fräswalze (4) drehbar zwischen orthogonal zur Achse der Fräswalze (4) verlaufenden Seitenplatten (12,13) gelagert ist, wobei die einen Walzengrundkörper (14) und ein Fräsrohr (10) aufweisende Fräswalze (4) über eine außenseitig an der antriebsseitigen Seitenplatte (12) gelagerten Antriebseinrichtung (6) und ein Unter-setzungsgetriebe (8) antreibbar ist, und wobei die der antriebsseitigen Seitenplatte (12) gegenüberl-iegende Seitenplatte (13) zum Auswechseln von alternativ einsetz-baren Fräsrohren (10) unterschiedlicher Fräsbreite leicht demontierbar ist und die Nullseite der Maschine (1) definiert, an der die Fräswalze (4) mit einer Stirnseite in etwa bündig anliegt, um ein kantennahes Fräsen zu ermöglichen, ist vorgesehen, dass das Untersetzungsgetriebe (8) antriebsseitig angeordnet ist, dass das Unter-setzungsgetriebe (8) ein innenseitig von der antriebsseitigen Seitenplatte (12) an-geordnetes Abtriebselement aufweist, dessen Mantelfläche (25) einen Sitz für von der Nullseite her aufschiebbare Fräsrohrelemente bildet, und dass der Walzen-grundkörper (14) an der freien Stirnseite (23) des Abtriebselementes an das Unter-setzungsgetriebe (8) angekoppelt ist, ohne das Aufschieben der Fräsrohrelemente zu behindern.
(EN)The invention relates to a self-propelled road milling machine comprising a machine chassis (2), inside of which a milling roll (4) is rotationally mounted between lateral plates (12, 13) that are orthogonal to the axis of the milling roll (4). This milling roll (4), which has a roll base body (14) and a milling tube (10), can be driven via a drive device (6), which is mounted on the exterior of the input-side lateral plate (12), and via a reduction gear unit (8). The lateral plate (13), which is provided for exchanging alternatively mountable milling tubes (10) of different milling widths and which is situated opposite the input-side lateral plate (12), can be easily detached and defines the null side of the machine (1) against which the face of the milling roll (4) rests in an approximately flush manner. In order to enable a milling that is near the edge, the invention provides that the reduction gear unit (8) is mounted on the input side, and that the reduction gear unit (8) comprises an output element, which is mounted on the interior of the input-side lateral plate (12) and whose outer surface (25) forms a seat for milling tube elements that can be slid thereon from the null side. In addition, the invention provides that the roll base body (14) is coupled to the reduction gear unit (8) via the free face (23) of the output element without preventing the milling tube elements from being slid on.
(FR)L'invention concerne une fraiseuse de route automotrice comportant un bâti de machine (2) dans lequel une fraise (4) est logée de façon rotative entre des plaques latérales (12, 13) s'étendant orthogonalement par rapport à l'axe de la fraise (4). Ladite fraise (4) comportant un corps de base (14) et un tube de fraisage (10) peut être entraînée par l'intermédiaire d'un système d'entraînement (6) logé à l'extérieur sur la plaque latérale côté entraînement (12), et un réducteur (8). La plaque latérale (13) faisant face à la plaque latérale côté entraînement (12), peut être démontée aisément pour le remplacement de tubes de fraisage (10) présentant différentes largeurs de fraisage, et définit le côté nul de la machine (1), contre lequel la fraise (4) s'appuie avec un côté frontal de manière à permettre un fraisage à proximité des bords. Selon l'invention, le réducteur (8) est logé côté entraînement et comporte un élément de sortie logé à l'intérieur de la plaque latérale (12), dont l'enveloppe (25) constitue un siège pour des éléments de tube de fraisage pouvant être insérés depuis le côté nul, et le corps de base (14) est couplé sur le côté frontal libre (23) de l'élément de sortie, au réducteur (8), sans entraver l'insertion des éléments de tube de fraisage.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)