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1. (WO2004005070) FASTENING DEVICE FOR CONNECTING STRUCTURAL PARTS TO A FIRST AND SECOND MOLDED WALL UNIT
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/005070    International Application No.:    PCT/DE2003/001903
Publication Date: 15.01.2004 International Filing Date: 10.06.2003
Chapter 2 Demand Filed:    14.01.2004    
IPC:
B60N 3/02 (2006.01), F16B 5/02 (2006.01), F16B 13/08 (2006.01), F16B 13/12 (2006.01)
Applicants: UTESCHENY AG [DE/DE]; Industriestrasse 1, 75059 Zaisenhausen (DE) (For All Designated States Except US).
BAUER, Thomas [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BAUER, Thomas; (DE)
Agent: CLEMENS, Gerhard; Lerchenstrasse 56, 74074 Heilbronn (DE)
Priority Data:
202 10 614.4 08.07.2002 DE
Title (DE) BEFESTIGUNGSVORRICHTUNG ZUM ANSCHLUSS VON BAUTEILEN AN EINE ERSTE UND ZWEITE FORMWANDEINHEIT
(EN) FASTENING DEVICE FOR CONNECTING STRUCTURAL PARTS TO A FIRST AND SECOND MOLDED WALL UNIT
(FR) DISPOSITIF DE FIXATION DE COMPOSANTS A DES PREMIERE ET SECONDE PARTIES DE PAROI
Abstract: front page image
(DE)Eine Befestigungsvorrichtung (10) zum Anschluss von Bauteilen, insbesondere Dachhaltegriffe oder dergleichen, an eine erste Formwandeinheit, insbesondere Formhimmel (20) eines Fahrzeugs, und an eine zweite Formwandeinheit, insbesondere Rohbaukarosserie (22) eines Fahrzeugs, mit einer Lagereinrichtung (14) mit einer durchgehenden Ausnehmung (16), zumindest einem in die Ausnehmung (16) zu Befestigungszwecken einbringbarenBefestigungsmittel (18), wobei die Lagereinrichtung (14) eine Anschlageinheit (24) aufweist, die im montierten Zustand, das heisst nachdem die Lagereinrichtung (14) bereichsweise in eine an der ersten Formwandeinheit vorhandenen ersten Ausnehmung (44) durchgeführt ist, an der Innenoberfläche der ersten Formwandeinheit (20) anliegt, zeichnet sich dadurch aus, dass die Lagereinrichtung (14) zumindest einen um eine Drehachse (26) drehbaren Befestigungshebel (28) aufweist, der mit dem Befestigungsmittel (18) direkt oder indirekt in Wirkverbindung steht, derart, dass beim Einbringen des Befestigungsmittels (18) um einen definierten ersten Einbringweg der Befestigungshebel (28) nach aussen geschwenkt und fixiert wird, so dass ein klemmender Anschluss der ersten Formwandeinheit (20) zwischen dem Befestigungshebel (28) und der Anschlageinheit (24) herstellbar ist (Vormontagezustand), wobei der Anschluss an die zweite Formwandeinheit (22) durch definiertes weiteres Einbringen des Befestigungsmittels (18) um einen zweiten Einbringweg (E2) herstellbar ist (Endmontagezustand).
(EN)The invention relates to a fastening device (10) for connecting structural parts, especially roof grab handles or the like, to a first molded wall unit, especially a molded roofliner (20), and to a second molded wall unit, especially a bodyshell (22) of a vehicle. The inventive device comprises a bearing device (14) with a continuous recess (16), and at least one fastening means (18) which can be introduced into said recess (16) for the purpose of fastening it. The bearing device (14) comprises a stop unit (24) which, in the mounted state, i.e. once the bearing device (14) has been partially introduced into a first recess (44) present on the first molded wall unit, rests against the inner surface of the first molded wall unit (20). The inventive device is characterized in that the bearing device (14) comprises at least one fastening lever (28), rotatable about a rotational axis (26), which is directly or indirectly functionally linked with the fastening means (18) in such a manner that, when the fastening means (18) is swiveled outwards and fixated by a defined first introduction trajectory, a clamping connection of the first molded wall unit (20) between the fastening lever (28) and the stop unit (24) is established (preassembly state), the connection to the second molded wall unit (22) being established by a defined further introduction of the fastening means (18) by a second introduction trajectory (E2) (final assembly state).
(FR)L'invention concerne un système de fixation (10) permettant de fixer des composants, en particulier des poignées de maintien ou analogues, à une première partie de paroi, en particulier un habillage de plafond (20) d'un véhicule, et à une seconde partie de paroi, en particulier une carrosserie en construction brute (22) d'un véhicule. Ce dispositif de fixation comprend un dispositif d'appui (14) pourvu d'un évidement traversant (16), au moins un moyen de fixation (18) pouvant être introduit dans cet évidement (16) à des fins de fixation. Ce dispositif d'appui (14) présente un élément de butée (24) qui, en position de montage, c'est-à-dire lorsque le dispositif d'appui (14) est introduit dans un premier évidement (44) formé dans la première partie de paroi, repose contre la surface intérieure de la première partie de paroi (20). Ledit système de fixation se caractérise en ce que ce dispositif d'appui (14) présente au moins un levier de fixation (28) pouvant tourner autour d'un axe de rotation (26), lequel levier de fixation est en liaison active directe ou indirecte avec le moyen de fixation (18). Lors de l'introduction du moyen de fixation (18), ce levier est pivoté vers l'extérieur sur une première trajectoire de mise en place définie dudit levier (28) et bloqué de manière à permettre une fixation par serrage de la première partie de paroi (20) entre le levier de fixation (28) et l'élément de butée (24) (position de montage préalable), la fixation à la seconde partie de paroi (22) s'effectuant par l'introduction ultérieure définie du moyen de fixation (18) sur une seconde trajectoire de mise en place (E2) (position de montage finale).
Designated States: BR, CN, DE, US.
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)