WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2004005051) PNEUMATIC TIRE FOR ICE-BOUND OR SNOW-COVERED ROAD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/005051    International Application No.:    PCT/JP2003/008017
Publication Date: 15.01.2004 International Filing Date: 25.06.2003
IPC:
B60C 11/12 (2006.01), B60C 11/13 (2006.01)
Applicants: THE YOKOHAMA RUBBER CO.,LTD. [JP/JP]; 36-11, Shimbashi 5-chome, Minato-ku, Tokyo 105-8685 (JP) (For All Designated States Except US).
HASHIMOTO, Yoshimasa [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: HASHIMOTO, Yoshimasa; (JP)
Agent: OGAWA, Shin-ichi; Ogawa, Noguchi & Saika International Patent Office, Akiyama Building, 22-13, Toranomon 1-chome, Minato-ku, Tokyo 105-0001 (JP)
Priority Data:
2002-197611 05.07.2002 JP
2002-197618 05.07.2002 JP
Title (EN) PNEUMATIC TIRE FOR ICE-BOUND OR SNOW-COVERED ROAD
(FR) PNEU POUR ROUTE BLOQUEE PAR LES GLACES OU COUVERTE DE NEIGE
(JA) 氷雪路用空気入りタイヤ
Abstract: front page image
(EN)A pneumatic tire for ice-bound or snow-covered roads, which has fine grooves formed in the tread surface, thereby improving the brake performance on ice-bound roads in early periods of wear. This pneumatic tire for ice-bound or snow-covered roads has its tread partitioned into a plurality of lands, these lands being formed with sipes, wherein the tread surface at the lands is formed with a plurality of fine grooves shallower than the sipes, the edges of these fine grooves being curved. Further, the width of the openings in the fine grooves is larger than the width of the bottoms. Further, the angle of the fine grooves with the peripheral direction of the tire is 42 - 60°.
(FR)L'invention concerne un pneumatique pour routes bloquées par les glaces ou pour routes couvertes de neige. Ce pneumatique présente des rainures fines formées sur la surface de la semelle, permettant d'améliorer la performance de freinage sur des routes prises par des glaces, au début de la période d'usure. Ce pneumatique présente une semelle divisée en une pluralité de zones, ces zones étant formées de lamelles, la surface de la semelle au niveau des lamelles étant formée d'une pluralité de rainures fines moins profondes que les lamelles, les bords de ces rainures fines étant incurvés. En outre, la largeur des ouvertures situées dans les rainures fines est plus large que la largeur des fonds. L'angle des rainures fines dans la direction périphérique du pneu est compris entre 42 et 60°.
(JA) トレッド表面に細溝を形成することで、摩耗初期における氷路での制駆動性能を向上するようにした氷雪路用空気入りタイヤである。この空気入りタイヤは、トレッド部に複数の陸部を区画し、これら陸部に複数本のサイプを設けた氷雪路用空気入りタイヤにおいて、陸部のトレッド表面にサイプより浅い複数本の細溝を形成し、これら細溝の縁部を湾曲形状にしたものである。また、細溝の開口部での幅を底部での幅より大きくする。更に、細溝のタイヤ周方向に対する角度を42~60゜とする。 
Designated States: CA, US.
European Patent Office (AT, CH, DE, FI, SE).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)