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1. (WO2004002822) METHOD FOR PRODUCING A LIFTING FORCE, AEROPLANE, TAKE OFF AND LANDING METHOD
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2004/002822    International Application No.:    PCT/RU2003/000277
Publication Date: 08.01.2004 International Filing Date: 26.06.2003
Chapter 2 Demand Filed:    23.01.2004    
IPC:
B64C 23/06 (2006.01), B64C 29/00 (2006.01), B64C 39/00 (2006.01)
Applicants: FEDERALNOYE GOSUDARSTVENNOYE UNITARNOYE PREDPRIYATIE LYOTNO-ISSLEDOVATELSKIY INSTITUT IMENI M. M. GROMOVA FGUP LII IM. M.M. GROMOVA [RU/RU]; Zhukovsky, Moskovskaya, 140182 (RU) (For All Designated States Except US).
AVROUTSKI, Garri Izrailevich [RU/RU]; (RU) (For US Only).
AVROUTSKAIA, Irina Garrievna [RU/RU]; (RU) (For US Only)
Inventors: AVROUTSKI, Garri Izrailevich; (RU).
AVROUTSKAIA, Irina Garrievna; (RU)
Agent: GRUNINA, Alla Efimovna; G-165, a/ya 15, Moscow, 121165 (RU)
Priority Data:
2002117064 27.06.2002 RU
Title (EN) METHOD FOR PRODUCING A LIFTING FORCE, AEROPLANE, TAKE OFF AND LANDING METHOD
(FR) PROCEDE DE GENERATION DE PORTANCE, AEROPLANE ET PROCEDE DE DECOLLAGE ET D'ATTERRISSAGE
Abstract: front page image
(EN)The inventive method for producing a lifting force consists in forming a binary cyclone with the aid of thermal currents of at least one gas-jet device which are directed over the top surface of an object situated in the atmosphere of the Earth. Said binary cyclone is embodied in the form of at least one pair of contacting rotatable gas columns which are filled with said currents and flow over at least two areas situated on the top surface of said object. The inventive aeroplane comprises a top surface, at least one controlled gas-jet device and controlled aerodynamic elements, and is characterised in that the gas-jet device is arranged in such a way that the thermal currents directed over the top surface of the aeroplane produce a binary cyclone. The aerodynamic elements are arranged in such a way that the surfaces thereof are divergent from the currents of the binary cyclone. The inventive take off and landing method consists in producing the binary cyclone prior to take off and landing, in adding energy produced by fuel consumption to the currents of the binary cyclone in order to form sufficient lifting force values during take off and landing and sufficient impact air pressure currents flowing over the controlled aerodynamic elements. The displacement of the surfaces of the aerodynamic elements with respect to the currents of the binary cyclone is performed in such a way that the forces and moments stabilising the aeroplane are produced during take off and landing.
(FR)Procédé de génération de portance. Selon ce procédé, on crée au moyen de flux d'air chauffé éjectés par au moins un dispositif à flux gazeux et dirigés au-dessus de la surface supérieure d'un objet se trouvant dans l'atmosphère terrestre, un cyclone binaire sous la forme d'au moins une paire de colonnes de gaz adjacentes et rotatives, remplies par lesdits flux de gaz, lesdites colonnes s'écoulant autour d'au moins deux plates-formes situées à la surface supérieure dudit objet. L'aéroplane de l'invention comprend une surface supérieure, au moins un dispositif à flux de gaz orientable et des éléments aérodynamiques orientables qui se distinguent en ce que le dispositif à flux gazeux est monté de façon à pouvoir créer un cyclone binaire par les flux chauffés dirigés au-dessus de la surface supérieure de l'aéroplane. Les éléments aérodynamiques sont montés de manière à pouvoir défléchir leurs surfaces par rapport aux flux de cyclone binaire. Le procédé de décollage et d'atterrissage de l'invention se distingue en ce qu'avant et après le décollage on crée un cyclone binaire et, en régulant la puissance des dispositifs à jet de gaz, on ajoute aux flux de cyclone binaire de l'énergie de combustion du carburant pour atteindre les valeurs suffisantes de portance d'atterrissage ou de d'écolage et de débit suffisant des flux frontaux s'écoulant autour des surfaces des éléments aérodynamiques orientables. Pendant l'atterrissage et le décollage, on contrôle la déflexion des surfaces des éléments aérodynamiques par rapport aux flux du cyclone binaire pour créer des forces et des couples de stabilisation de l'aéroplane.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, RO, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)