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1. (WO2003074865) INSTALLATION FOR THE PRESSURE-MODULATED FORMATION OF THE INJECTION BEHAVIOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/074865    International Application No.:    PCT/DE2003/000013
Publication Date: 12.09.2003 International Filing Date: 07.01.2003
IPC:
F02B 3/06 (2006.01), F02M 45/12 (2006.01), F02M 59/46 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Suttgart (DE) (For All Designated States Except US).
HLOUSEK, Jaroslaw [AT/AT]; (AT) (For US Only)
Inventors: HLOUSEK, Jaroslaw; (AT)
Priority Data:
102 09 527.2 04.03.2002 DE
Title (DE) EINRICHTUNG ZUR DRUCKMODULIERTEN FORMUNG DES EINSPRITZVERLAUFES
(EN) INSTALLATION FOR THE PRESSURE-MODULATED FORMATION OF THE INJECTION BEHAVIOR
(FR) SYSTEME POUR MODULER EN PRESSION LE COMPORTEMENT D'INJECTION
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf eine Einrichtung zum Einspritzen von Kraftstoff in den Brennraum einer selbstzündenden Verbrennungskraftmaschine mit einer Steuereinheit (6, 80), die eine federgesteuerte Einspritzvorrichtung (56) beaufschlagt. Diese umfasst eine Düsennadel (58), über welche eine oder mehrere Einspritzöffnungen (57) freigegeben oder verschlossen werden. Die Steuereinheit (6, 80) umfasst ein erstes Ventil (10) und ein zweites Ventil (11), die jeweils einen Druckraum (28, 36) umfassen. Die Druckräume (28, 36) stehen über eine Druckleitung (32, 81) miteinander in Verbindung. Das erste Ventil (10) und das zweite Ventil (11) sind in Serie geschaltet, wobei das erste Ventil (10) die Druckbeaufschlagung des Druckraumes (36) des zweiten Ventiles (11) steuert und die Höhe (91, 92) des Einspritzdruckes durch das zweite Ventil (11) während der Einspritzphasen (86, 90) gesteuert wird.
(EN)The invention relates to an installation for injecting fuel into the combustion chamber of a self-igniting combustion engine, comprising a control unit (6, 80) that impinges a spring-controlled injection device (56). Said spring-controlled injection device is provided with a jet needle (58) via which one or several injection ports (57) are opened or closed. The control unit (6, 80) comprises a first valve (10) and a second valve (11), each of which is provided with a pressure chamber (28, 36). Said pressure chambers (28, 36) are connected to each other via a pressure pipe (32, 81). The first valve (10) and second valve (11) are serially connected. The first valve (10) controls pressurization of the pressure chamber (36) of the second valve (11). The amount (91, 92) of injection pressure during the injection periods (86, 90) is controlled by the second valve (11).
(FR)La présente invention concerne un système pour injecter du carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne à inflammation spontanée au moyen d'une unité de commande (6, 80) qui agit sur un dispositif d'injection (56) à ressort. Ce dispositif comprend un pointeau (58) grâce auquel une ou plusieurs ouvertures d'injection (57) sont ouvertes ou refermées. L'unité de commande (6, 80) comprend une première soupape (10) et une seconde soupape (11) qui présentent chacune une chambre de pression (28, 36). Les chambres de pression (28, 36) sont reliées par une conduite pressurisée (32, 81). La première soupape (10) et la seconde soupape (11) sont connectées en série, la première soupape (10) commandant la contrainte de pression exercée sur la chambre de compression (36) de la seconde soupape (11), et la valeur (91, 92) de la pression d'injection étant commandée par la seconde soupape (11) au cours des phases d'injection (86, 90).
Designated States: CN, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)