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1. (WO2003074343) SELF-STABILISING MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/074343    International Application No.:    PCT/MX2003/000021
Publication Date: 12.09.2003 International Filing Date: 06.03.2003
IPC:
B62D 33/06 (2006.01), B62D 37/00 (2006.01)
Applicants: AGUILERA ALDANA, Hugo, Gilberto [MX/MX]; (MX)
Inventors: AGUILERA ALDANA, Hugo, Gilberto; (MX)
Agent: AGUILERA MORALES, Ericka, María, Eugenia; Montes Urales No. 35, Sección 1V Lomas, Verdes, Naucalpan, D.F. 53120 (MX)
Priority Data:
Pa/a/2002/002464 06.03.2002 MX
Title (EN) SELF-STABILISING MOTOR VEHICLE
(ES) AUTOMÓVIL AUTO-ESTABILIZABLE
(FR) AUTOMOBILE A STABILISATION AUTOMATIQUE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a prototype which has been designed based on several principles. The first of the aforementioned principles relates to the cab which is suspended by means of articulations from frames which are supported directly by the bearing system, a design which will revolutionise the development of motor vehicle design. At the same time, a new approach protects the user through the incorporation of backward inertia when the support causes the cabin to slow down, thereby absorbing the impact. A similarity can be made between with an insect, whereby, by means of observation, one can understand the work outlined above and the effect of maintaining the passenger cab in static equilibrium. A second principle behind the design relates to changing the parallel system to an intersecting system of crossed axles. Another innovation of said invention lies in the fact that both the centre of gravity and the centroid are raised towards the roof. With respect to the intersected axles, only the front rim controls direction. The inventive motor vehicle is made mostly from reinforced plastics. Said vehicle is assembled using a pressure and expansion connection system which makes use of state-of-the-art technology such that the doors are operated by means of gravity. Three types of machines can be used, namely kinematic, hydrocarbon and electric, said machines having panels comprising solar cells by way of a design principle. The most significant advantages are outlined, in addition to a single optimised design idea taking account of the ergonomics and the comfort of the user.
(ES)Este prototipo, se diseña en función de los principios: a) cabina suspendida por articulaciones a marcos apoyados directamente al sistema de rodamiento; esta aportación, revolucionará, la evolución del diseño automotriz, a la vez, un nuevo enfoque, protege al usuario, al incorporar retroinercia, cuando el apoyo desacelera la cabina, absorbiendo el impacto; en cuanto la semejanza con el insecto, al observarlo, deduzco el trabajo ya descrito, el efecto mantener en equilibrio estático la cabina de usuarios; a este principio, se liga otro de la misma causa b) cambio del sistema paralelo a sistema de intersección en cruz de los ejes; otra innovación: elevación tanto de centro de gravedad, como centroide, al techo; respecto de los ejes intersectados, sólo una llanta, la delantera operará la dirección; construido mayoritariamente por plásticos reforzados; otra aportación es, en cuanto a ensamblado, el sistema de acoplamiento por presión, expansión y aprovecha tecnología de punta para la operación de las portezuelas por gravedad; acepta los tres tipos de máquinas cinemáticas, hidrocarburos, eléctricas conteniendo cómo principio de diseño paneles con celdas solares; destaco los más significativos de los aportes y una sola idea de diseño optimizarlo, para la ergonomía-confort del usuario.
(FR)L'invention concerne un prototype s'inspirant des principes suivants: a) une cabine suspendue par des articulations à des cadres appuyés directement sur le système de roulement, ceci va révolutionner l'évolution de la conception automobile et une nouvelle approche protégeant l'utilisateur grâce à l'incorporation d'une rétro-inertie lors de la décélération de la cabine provoquée par l'appui, ce qui amortit l'impact; quant à la similitude avec un insecte, il suffit d'observer les figures et l'on comprend l'effet de maintien en équilibre statique de la cabine des utilisateurs; et b) un changement du système parallèle remplacé par un système d'intersection en croix des arbres. Une autre innovation: l'élévation du centre de gravité et du centroïde vers le toit. Quant aux arbres intersectés, seule une jante, celle de devant, manoeuvrera la direction. Cette invention est principalement construite à partir de plastiques renforcés. L'assemblage s'effectue par l'intermédiaire d'un système d'accouplement par pression, expansion et utilise une technologie de pointe pour le fonctionnement des portières par gravité. On peut utiliser trois types de machine cinématiques, à hydrocarbures et électriques dont le principe de la conception s'inspire de panneaux présentant des cellules solaires. Je mets en avant les apportations les plus significatives et une seule idée de conception qui est l'optimisation en vue de l'ergonomie-confort de l'utilisateur.
Designated States: BR, CA, CH, CN, CZ, DE, ES, GB, HU, ID, IL, IN, JP, KP, KR, MK, MX, PL, RU, SE, TR, US, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW).
Publication Language: Spanish (ES)
Filing Language: Spanish (ES)