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1. (WO2003074335) SAFETY DEVICE FOR MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/074335    International Application No.:    PCT/DE2003/000495
Publication Date: 12.09.2003 International Filing Date: 18.02.2003
IPC:
B60T 7/06 (2006.01)
Applicants: ZF LEMFÖRDER METALLWAREN AG [DE/DE]; 49448 Lemförde (DE) (For All Designated States Except US).
BURGSTALER, Andree [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DÜTZ, Jan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
PAPKE, Simone [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BURGSTALER, Andree; (DE).
DÜTZ, Jan; (DE).
PAPKE, Simone; (DE)
Priority Data:
102 09 907.3 07.03.2002 DE
Title (DE) SICHERHEITSVORRICHTUNG FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) SAFETY DEVICE FOR MOTOR VEHICLES
(FR) DISPOSITIF DE SECURITE DESTINE A DES VEHICULES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft eine Sicherheitsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug zur Realisierung einer Sicherheitsfunktion, wie sie insbesondere bei einem Unfall erforderlich werden kann. Die Sicherheitsvorrichtung weist mindestens ein Lagerteil (4) mit wenigstens einer Bohrung (11) auf. Ferner ist mindestens ein Bolzen (2) vorhanden, der koaxial in diese Bohrung (11) eingesetzt ist, um das Lagerteil (4) mit einem Anschlussteil (1) zu verbinden. Die erfindungsgemäße Sicherheitsvorrichtung enthält ferner Mittel zum Entfernen eines Lagerelementes oder eines Bolzens (2), insbesondere eines Pedalbolzens des Kraftfahrzeuges bzw. Lösen des Anschlussteils (1) von dem Lagerteil (4), wobei diese Mittel einen bei einem Unfall aktivierbaren Mechanismus (8) bilden, der in einem mit dem Lagerteil (4) verbundenen Gehäuse (6) untergebracht und in axialer Verlängerung zu der Bolzenachse (12) mit dem Bolzen (2) verbunden ist.
(EN)The invention relates to a safety device for a motor vehicle with the aim of implementing a safety function such as one that might be required particularly in the event of an accident. The safety device comprises at least one bearing part (4) provided with at least one boring (11). In addition, at least one bolt (2) is provided, which is coaxially inserted into this boring (11) whereby joining the bearing part (4) to a connecting part (1). The inventive safety device also contains means for removing a bearing element or a bolt (2), particularly a pedal bolt of the motor vehicle or detaching the connecting part (1) from the bearing part (4). These means form a mechanism (8) that can be activated in the event of an accident. This mechanism is accommodated inside a housing (6) joined to the bearing part (4), and is joined to the bolt (2) in the axial extension of the bolt axis (12).
(FR)L'invention concerne un dispositif de sécurité destiné à un véhicule, conçu pour mettre en oeuvre une fonction de sécurité notamment nécessaire en cas d'accident. Ledit dispositif de sécurité comporte au moins un élément palier (4) présentant au moins un alésage (11). Par ailleurs, au moins une cheville (2) est insérée coaxialement dans ledit alésage (11) de manière à relier l'élément palier (4) à un élément de raccordement (1). Ledit dispositif de sécurité comporte également des organes destinés à retirer un élément palier ou une cheville (2), notamment une cheville de pédale du véhicule, ou à libérer l'élément de raccordement (1) de l'élément palier (4). Lesdits organes forment un mécanisme pouvant être activé en cas d'accident, logé dans un boîtier (6) relié à l'élément palier (4), et relié à la cheville (2) dans l'extension axiale de l'axe de la cheville (12).
Designated States: US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)