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1. (WO2003073465) LIGHT ENGINE AND VEHICLE WITH LIGHT ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/073465    International Application No.:    PCT/IB2003/000325
Publication Date: 04.09.2003 International Filing Date: 30.01.2003
IPC:
B60Q 1/00 (2006.01), F21S 8/10 (2006.01), F21V 8/00 (2006.01), F21V 15/06 (2006.01), F21V 23/02 (2006.01), F21V 29/02 (2006.01)
Applicants: KONINKLIJKE PHILIPS ELECTRONICS N.V. [NL/NL]; Groenewoudseweg 1, NL-5621 BA Eindhoven (NL) (For All Designated States Except US).
DONA, Pleun [NL/NL]; (NL) (For US Only).
FRANSEN, Petrus, J., M. [NL/NL]; (NL) (For US Only).
PETERS, Aloysius, J., M. [NL/NL]; (NL) (For US Only).
PETERS, Ralph, H. [NL/NL]; (NL) (For US Only)
Inventors: DONA, Pleun; (NL).
FRANSEN, Petrus, J., M.; (NL).
PETERS, Aloysius, J., M.; (NL).
PETERS, Ralph, H.; (NL)
Agent: DUSSELDORP, Jan, C.; Philips Intellectual Property & Standards, Prof. Holstlaan 6, NL-5656 AA Eindhoven (NL)
Priority Data:
02075803.3 28.02.2002 EP
Title (EN) LIGHT ENGINE AND VEHICLE WITH LIGHT ENGINE
(FR) MOTEUR LUMIERE ET VEHICULE EQUIPE D'UN MOTEUR LUMIERE
Abstract: front page image
(EN)A light engine (10) has a high-pressure discharge lamp (3) and an ignition means (5) for igniting the discharge lamp (3). The ignition means (5) is located in the vicinity of the discharge lamp (3). According to the invention, the light engine (10) comprises cooling means (6) for cooling the ignition means (5). Preferably, the cooling means (6) comprises a liquid, preferably water or oil. Preferably, the cooling means (6) is arranged between the discharge lamp (3) and the ignition means (5), the ignition means (5) being in contact with the cooling means (6). By cooling the ignition means (5), the service life of the ignition means (5) is prolonged.
(FR)La présente invention concerne un moteur lumière (10) comprenant une lampe à décharge haute pression (3) et un allumeur pour l'allumage de la lampe à décharge (3). L'allumeur (5) est situé au voisinage de la lampe à décharge (3). Selon l'invention, le moteur lumière (10) comprend un refroidisseur (6) servant à refroidir l'allumeur (5). De préférence, le refroidisseur (6) comprend un liquide, de préférence de l'eau ou de l'huile. De préférence, le refroidisseur (6) est monté entre la lampe à décharge (3) et l'allumeur (5) qui est en contact avec le refroidisseur (6). Le refroidissement de l'allumeur (5) permet d'en prolonger la durée de vie.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NI, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, HU, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)