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1. (WO2003062667) GEARBOX FOR MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/062667    International Application No.:    PCT/SE2002/002219
Publication Date: 31.07.2003 International Filing Date: 03.12.2002
Chapter 2 Demand Filed:    11.07.2003    
IPC:
F16D 23/04 (2006.01), F16H 3/54 (2006.01), F16H 3/78 (2006.01)
Applicants: VOLVO LASTVAGNAR AB [SE/SE]; S-405 03 Göteborg (SE) (For All Designated States Except US).
ALFREDSSON, Sverker [SE/SE]; (SE) (For US Only)
Inventors: ALFREDSSON, Sverker; (SE)
Agent: FRÖHLING, Werner; Volvo Technological Corporation, Corporate Patents, 06820, M1.7, S-405 08 Göteborg (SE)
Priority Data:
0200152-7 17.01.2002 SE
Title (EN) GEARBOX FOR MOTOR VEHICLES
(FR) BOITE DE VITESSES POUR VEHICULES A MOTEUR
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a range gearbox with planetary gear (1) for motor vehicles, intended to be connected to the output side of a basic gearbox. The ring gear (18) of the planetary gear is axially displaceable. The ring gear (18) can engage coupling rings (10, 16) alternatively. A synchronizing means (15) is intended to synchronize the rotational speed difference between the ring gear (18) and one or other coupling ring (10, 16). The synchronizing means (15) and the coupling ring (16) are arranged coaxially outside the ring gear (18). A second means (25) for engaging the coupling ring (16) and a third means (25, 25b) for driving said synchronizing means (15) are arranged on the external side, seen radially, of the ring gear (18), and the coupling ring (16) is arranged between the synchronizing means (15) and the first means (27).
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses à doubleur de gamme et trains planétaires (1) pour véhicules à moteur, qui se connecte au côté extérieur d'une boîte de vitesses de base. La couronne (18) de trains planétaires peut être déplacée dans le sens axial, et se mettre en prise de manière alternée avec des couronnes d'accouplement (10, 16). Des moyens de synchronisation (15) servent à synchroniser les vitesses de rotation différentes entre la couronne (18) et l'une ou l'autre des couronnes d'accouplement (10, 16). Les moyens de synchronisation et la couronne d'accouplement (16) sont placés de manière coaxiale à l'extérieur de la couronne (18). Des deuxièmes moyens (25) venant en prise avec la couronne d'accouplement (16) et des troisièmes moyens d'accouplement (25, 25b) pour entraîner les moyens de synchronisation (15) sont placés du côté extérieur, d'un point de vue radial, de la couronne (18) ; et la couronne d'accouplement (16) est placée entre les moyens de synchronisation (15) et des premiers moyens (27).
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SC, SD, SE, SG, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VC, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SI, SK, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: Swedish (SV)