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1. (WO2003062633) METHOD AND DEVICE, IN ADDITION TO A COMPUTER PROGRAM, FOR CONTROLLING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/062633    International Application No.:    PCT/DE2002/003408
Publication Date: 31.07.2003 International Filing Date: 12.09.2002
Chapter 2 Demand Filed:    14.02.2003    
IPC:
F01L 1/34 (2006.01), F02D 37/02 (2006.01), F02D 41/14 (2006.01), F02D 41/24 (2006.01), F02M 25/07 (2006.01), F02P 5/15 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Suttgart (DE) (For All Designated States Except US).
KLEIN, Eberhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MALLEBREIN, Georg [DE/DE]; (DE) (For US Only).
ESTEGHLAL, Gholamabas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOCHSTRASSER, Patrick [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: KLEIN, Eberhard; (DE).
MALLEBREIN, Georg; (DE).
ESTEGHLAL, Gholamabas; (DE).
HOCHSTRASSER, Patrick; (DE)
Priority Data:
102 02 437.5 22.01.2002 DE
Title (DE) VERFAHREN UND VORRICHTUNG SOWIE COMPUTERPROGRAMM ZUR STEUERUNG EINES VERBRENNUNGSMOTORS
(EN) METHOD AND DEVICE, IN ADDITION TO A COMPUTER PROGRAM, FOR CONTROLLING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE, DISPOSITIF ET PROGRAMME INFORMATIQUE POUR LA GESTION D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(DE)Es werden ein Verfahren and eine Vorrichtung sowie ein Computerprogramm zur Steuerung eines Verbrennungsmotors vorgeschlagen, wobei im Rahmen der Berechnung von Istgrößen und/oder Stellgrößen ein Momentenmodell Verwendung findet. Dabei wird eine Korrektur eines unter Normbedingungen ermittelten Basiswertes vorgenommen. Ferner wird zur weiteren Verbesserung der Genauigkeit des Modells der Wirkungsgrad für die Umsetzung der chemischen in mechanische Energie, mit dem der optimale Momentenwert korrigiert wird, mindestens abhängig von einer den Verbrennungsschwerpunkt charakterisierenden Größe und von einer den Öffnungszeitpunkt eines auslaßseitigen Gaswechselventils charakterisierenden Größe bestimmt.
(EN)The invention relates to a method and a device, in addition to a computer program, for controlling an internal combustion engine, a torque model being used to calculate actual variables and/or control variables and a correction of a base value being made under standard conditions. In addition, in order to improve the accuracy of the model, the efficiency of the conversion of chemical energy into mechanical energy, said efficiency being used to correct the optimal torque value, is determined at least in accordance with a variable that characterises the crucial point of combustion and with a variable that characterises the opening moment of a shuttle valve on the exhaust side.
(FR)L'invention concerne un procédé et un dispositif ainsi qu'un programme informatique pour gérer un moteur à combustion interne, un modèle de couples étant utilisé pour le calcul de grandeurs réelles et/ou de grandeurs de réglage et une correction étant réalisée pour une valeur de base déterminée dans des conditions normalisées. En outre, pour rendre le modèle encore plus précis, le rendement de la conversion de l'énergie chimique en énergie mécanique, rendement servant à corriger la valeur du couple optimale, est déterminé au moins en fonction d'une grandeur caractéristique de la partie essentielle de la combustion et d'une grandeur caractéristique du moment d'ouverture d'une soupape d'échange des gaz de sortie.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)