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1. (WO2003008896) PYROTECHNICAL PRIMER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/008896    International Application No.:    PCT/AT2001/000237
Publication Date: 30.01.2003 International Filing Date: 13.07.2001
IPC:
F42B 3/12 (2006.01), F42B 3/198 (2006.01)
Applicants: HIRTENBERGER AUTOMOTIVE SAFETY GMBH [AT/AT]; Leobersdorfer Strasse 31-33 A-2552 Hirtenberg (AT) (For All Designated States Except US).
AIGNER, Kurt [AT/AT]; (AT) (For US Only).
HATZL, Robert [AT/AT]; (AT) (For US Only)
Inventors: AIGNER, Kurt; (AT).
HATZL, Robert; (AT)
Agent: MÜLLNER, Erwin; Weihburggasse 9 A-1010 Wien (AT)
Priority Data:
Title (DE) PYROTECHNISCHER ZÜNDER
(EN) PYROTECHNICAL PRIMER
(FR) AMORCE PYROTECHNIQUE
Abstract: front page image
(DE)Der pyrotechnische Zünder weist eine Glühbrücke (2), eine Anzündladung (3) und einer Verstärkerladung (5) auf. Erfindungsgemäss ist zwischen der Anzündladung (3) und der Verstärkerladung (5) eine elastische Zwischenschicht (4) vorgesehen, die auf Grund des Drucks im Inneren des Zünders zusammengedrückt ist. Dadurch wird die Anzündladung (3) ständig an die Glühbrücke (2) angepresst, sodass eine hohe Zündsicherheit gegeben ist. Die elastische Zwischenschicht (4) kann aus Kunststoff mit wabenartiger Struktur bestehen.
(EN)The invention relates to a pyrotechnical primer comprising a heating filament (2), an ignition charge (3) and an amplifying charge (5). According to the invention, an elastic intermediate layer (4) is provided between the ignition charge (3) and the amplifying charge (5), said layer being compressed due to pressure inside the primer. The ignition charge (3) is thus continuously pressed against the heating filament (2) so that a highly reliable ignition system is provided. The elastic intermediate layer (4) can be made of plastic with a honeycomb structure.
(FR)L'invention concerne une amorce pyrotechnique présentant un filament chauffant (2), une charge d'allumage (3) et une charge de renfort (5). Selon l'invention, une couche intermédiaire élastique (4), comprimée en raison de la pression régnant à l'intérieur de l'amorce, est placée entre la charge d'allumage (3) et la charge de renfort (5). La charge d'allumage (3) est ainsi plaquée en permanence contre le filament chauffant (2) de façon à assurer une grande fiabilité d'allumage. La couche intermédiaire élastique (4) peut être constituée d'une matière plastique à structure alvéolaire.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)