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1. (WO2003004910) METHOD FOR CONTROLLING AN AUTOMATIC GEARBOX ACCORDING TO A ROAD PROFILE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/004910    International Application No.:    PCT/FR2002/002353
Publication Date: 16.01.2003 International Filing Date: 04.07.2002
IPC:
F16H 59/16 (2006.01), F16H 59/18 (2006.01), F16H 59/24 (2006.01), F16H 59/48 (2006.01), F16H 59/58 (2006.01), F16H 61/02 (2006.01)
Applicants: RENAULT S.A.S. [FR/FR]; 13/15 Quai Alphonse Le Gallo, F-92100 Boulogne Billancourt (FR) (For All Designated States Except US).
PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A. [FR/FR]; 65-71 Boulevard du Château, F-92200 Neuilly sur Seine (FR) (For All Designated States Except US).
BAIZE, Thierry [FR/FR]; (FR) (For US Only).
TAFFIN, Christian [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: BAIZE, Thierry; (FR).
TAFFIN, Christian; (FR)
Agent: KOHN, Philippe; Cabinet Philippe Kohn, 30, rue Hoche, F-93500 Pantin (FR)
Priority Data:
0108986 06.07.2001 FR
Title (EN) METHOD FOR CONTROLLING AN AUTOMATIC GEARBOX ACCORDING TO A ROAD PROFILE
(FR) PROCEDE DE COMMANDE D'UNE TRANSMISSION AUTOMATIQUE EN FONCTION DU PROFIL DE LA ROUTE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to a method for automatically controlling the gearbox of a road vehicle by means of a computer using information on displacement speed and transversal acceleration of the vehicle and engine load in order to apply various shifting rules according to the road profile, characterized in that said gearbox computer applies different gear shifting rules according to the value of a coefficient of activity Kbend depending on the displacement speed of the vehicle (V), the lateral acceleration of the vehicle (Gt) and the derivative thereof in relation to time (dGt/dt).
(FR)L'invention propose un procédé de commande automatique d'une transmission de véhicule routier par calculateur exploitant les informations de vitesse de déplacement et d'accélération transversale du véhicule et de charge moteur , pour appliquer à la transmission différentes lois de passages en fonction du profil de la route, caractérisé en ce que le calculateur de la transmission applique différentes lois de passage des rapports selon la valeur d'un coefficient d'activité Kvirage dépendant de la vitesse de déplacement du véhicule (V), de l'accélération latérale du véhicule (Gt) et de sa dérivée par rapport au temps (dGt/dt).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, BG, CH, CY, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, SK, TR).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)