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1. (WO2003001050) FUEL-INJECTION VALVE AND A METHOD FOR SETTING THE SAME
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/001050    International Application No.:    PCT/DE2002/001643
Publication Date: 03.01.2003 International Filing Date: 07.05.2002
IPC:
F02M 51/06 (2006.01), F02M 61/16 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
LUFT, Heinz [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: LUFT, Heinz; (DE)
Priority Data:
101 30 239.8 22.06.2001 DE
Title (DE) BRENNSTOFFEINSPRITZVENTIL UND VERFAHREN ZU DESSEN EINSTELLUNG
(EN) FUEL-INJECTION VALVE AND A METHOD FOR SETTING THE SAME
(FR) SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT ET PROCEDE DE REGLAGE
Abstract: front page image
(DE)Ein Brennstoffeinspritzventil (1) für Brennstoffeinspritzanlagen von Brennkraftmaschinen, insbesondere zum direkten Einspritzen von Brennstoff in den Brennraum einer Brennkraftmaschine umfaßt einen Aktor (10), eine mit dem Aktor (10) in Wirkverbindung stehende und in einer Schließrichtung von einer Rückstellfeder (23) beaufschlagte Ventilnadel (3) zur Betätigung eines Ventilschließkörpers (4), der zusammen mit einer Ventilsitzfläche (6) einen Dichtsitz bildet, und eine Einstellhülse (24), die die Rückstellfeder (23) mit einer Vorspannung beaufschlagt. Die Einstellhülse (24) ist topfförmig geformt und weist in einem Boden (37) eine exzentrische Bohrung (38) auf, welche mit einer exzentrischen Bohrung (36) in einem Boden (35) einer ebenfalls topfförmigen, in die Einstellhülse (24) einschiebbaren Innenhülse (34) eine variable Überdeckung aufweist.
(EN)The invention relates to a fuel-injection valve (1) for fuel-injection systems of internal combustion engines, in particular for directly injecting fuel into the combustion chamber of an internal combustion engine. Said valve comprises an actuator (10), a valve needle (3), which co-operates with the actuator (10) and is impinged by a return spring (23) in the closing direction, for actuating a valve closing body (4) that forms a seal seat with a valve-seat surface (6), and a setting sleeve (24), which impinges the return spring (23) with a pre-tension. The setting sleeve (24) is well-shaped and has an excentric bore (38) in the base (37), said bore forming a variable overlap with an excentric bore (36) in the base (35) of a similarly well-shaped internal sleeve (34) that can be inserted into the setting sleeve (24).
(FR)L'invention concerne une soupape d'injection de carburant (1) destinée à des systèmes d'injection de carburant de moteurs à combustion interne, notamment à l'injection directe de carburant dans la chambre de combustion d'un moteur à combustion interne. Ladite soupape d'injection de carburant comporte un actionneur (10), un pointeau de soupape (3) relié activement à l'actionneur (10) et actionné dans le sens de fermeture par un ressort de rappel (23) pour l'actionnement d'un obturateur de soupape (4) formant un siège d'étanchéité avec une surface de siège d'étanchéité (6), et une douille de réglage (24) exerçant une précontrainte sur le ressort de rappel (23). Ladite douille de réglage (24) se présente sous la forme d'un pot et comporte dans une base (37) un alésage excentrique (38) présentant une superposition variable avec un alésage excentrique (36) d'une base (35) d'une douille intérieure (34) se présentant également sous la forme d'un pot, pouvant coulisser dans la douille de réglage (24).
Designated States: JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)