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1. (WO2003000510) DEVICE FOR INFLATING VEHICLE TYRES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2003/000510    International Application No.:    PCT/ZA2002/000094
Publication Date: 03.01.2003 International Filing Date: 31.05.2002
Chapter 2 Demand Filed:    14.11.2002    
IPC:
B60C 23/00 (2006.01), B60C 23/12 (2006.01)
Applicants: PRESSURE RITE (PTY) LTD. [ZA/ZA]; Colinton House, Fedsure Oval, 1 Oakdale Road, Newlands 7700 (ZA) (For All Designated States Except US).
DU TOIT, Pierre [ZA/ZA]; (ZA) (For US Only)
Inventors: DU TOIT, Pierre; (ZA)
Agent: BACON, Brian; Brian Bacon & Associates, 2nd Floor, Mariendahl House, Fedsure on Main, Main Road, 7700 Newlands (ZA)
Priority Data:
2001/3788 31.05.2001 ZA
2001/9028 01.11.2001 ZA
Title (EN) DEVICE FOR INFLATING VEHICLE TYRES
(FR) DISPOSITIF DE GONFLAGE DE PNEUS DE VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)A device is disclosed for pumping the tyre of a vehicle whilst the vehicle is travelling. The device is mounted on the wheel axle and, apart from a hanging counterweight (226) which remains stationary, the entire device rotates with the axle and wheels. Tyre pressure is sensed and, when below a predetermined level, a piston (22) moves axially to press a rotating clutch plate (260) against the stationary counterweight (226). The clutch plate (260) thus stops rotating. Part of a pump drive structure (216) stops rotating with the clutch plate (260). Relative rotation between this part of the pump drive structure and the remainder of the pump drive structure causes air to be pumped to the tyre. When tyre pressure has been restored the piston (22) moves back, the clutch plate (260) is released, and the pumping action ceases.
(FR)La présente invention concerne un dispositif qui permet de pomper le pneu d'un véhicule tandis qu'il se déplace. Le dispositif précité est monté sur l'axe des roues et, à part un contrepoids suspendu (226) qui reste stationnaire, le dispositif entier tourne avec l'axe et les roues. La pression des pneus est détectée et lorsqu'elle descend sous un niveau prédéterminé, un piston (22) se déplace axialement pour comprimer un disque d'embrayage tournant (260) contre le contrepoids stationnaire (226), de façon que le disque d'embrayage (260) cesse de tourner. Une partie d'une structure d'entraînement de pompe (216) cesse de tourner avec le disque d'embrayage (260). La rotation relative entre cette partie de la structure d'entraînement de pompe et le reste de ladite structure d'entraînement de pompe entraîne le pompage de l'air dans le pneu. Lorsque le pneu a retrouvé sa pression adéquate, le piston (22) se retire, le disque d'embrayage (260) est relâché et l'action de pompage s'arrête.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, OM, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TN, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZM, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZM, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)