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1. WO2002054567 - ELECTRONICALLY COMMUTATED MOTOR

Publication Number WO/2002/054567
Publication Date 11.07.2002
International Application No. PCT/EP2001/015184
International Filing Date 21.12.2001
Chapter 2 Demand Filed 07.05.2002
IPC
H02P 6/08 2016.1
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
6Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
08Arrangements for controlling the speed or torque of a single motor
H02P 6/14 2016.1
HELECTRICITY
02GENERATION, CONVERSION, OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
6Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
14Electronic commutators
CPC
H02P 2209/07
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
2209Indexing scheme relating to controlling arrangements characterised by the waveform of the supplied voltage or current
07Trapezoidal waveform
H02P 6/085
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
6Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
08Arrangements for controlling the speed or torque of a single motor
085in a bridge configuration
H02P 6/14
HELECTRICITY
02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
PCONTROL OR REGULATION OF ELECTRIC MOTORS, ELECTRIC GENERATORS OR DYNAMO-ELECTRIC CONVERTERS; CONTROLLING TRANSFORMERS, REACTORS OR CHOKE COILS
6Arrangements for controlling synchronous motors or other dynamo-electric motors using electronic commutation dependent on the rotor position; Electronic commutators therefor
14Electronic commutators
Applicants
  • PAPST-MOTOREN GMBH & CO KG [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • BERROTH, Hansjörg [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HAHN, Alexander [DE]/[DE] (UsOnly)
  • HELLER, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • JESKE, Frank [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KARWATH, Arno [DE]/[DE] (UsOnly)
  • KUNER, Arnold [DE]/[DE] (UsOnly)
  • SCHONDELMAIER, Hans-Dieter [DE]/[DE] (UsOnly)
  • RAPPENECKER, Hermann [DE]/[DE] (UsOnly)
  • STRASSER, Günther [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventors
  • BERROTH, Hansjörg
  • HAHN, Alexander
  • HELLER, Frank
  • JESKE, Frank
  • KARWATH, Arno
  • KUNER, Arnold
  • SCHONDELMAIER, Hans-Dieter
  • RAPPENECKER, Hermann
  • STRASSER, Günther
Agents
  • RAIBLE, Hans
Priority Data
200 22 114.028.12.2000DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) ELEKTRONISCH KOMMUTIERTER MOTOR
(EN) ELECTRONICALLY COMMUTATED MOTOR
(FR) MOTEUR A COMMUTATION ELECTRONIQUE
Abstract
(DE) Ein elektronisch kommutierter Motor hat einen Rotor (108), einen Stator, mit einer Statorwicklungsanordnung (102) und mit einer Vollbrückenschaltung (137) zur Steuerung des Stromes (i1, i2) in der Statorwicklungsanordnung (102), wobei in der Vollbrückenschaltung (137) mit einer ersten Gleichstrom-Zuleitung (116) erste Halbleiterschalter (114, 130) und mit der anderen Gleichstrom-Zuleitung (122) zweit Halbleiterschalter (132, 136) verbunden sind, welche im eingeschalteten Zustand bidirektional stromleitend sind. Der Motor hat eine Anordnung (172, 198, 188) zum Öffnen der ersten Halbleiterschalter (114, 130) und zum Schließen der zweiten Halbleiterschalter (132, 136) während eines vorgegebenen Betriebszustandes. Es ist eine Anordnung (202) zur Überwachung der Richtung des Stromes (i1, i2) vorgesehen, welcher in den zweiten Halbleiterschaltern (312, 136) fließt, wenn diese während des vorgegebenen Betriebszustands leitend sind.
(EN) An electronically commutated motor has a rotor (108) and a stator, which comprises a stator winding arrangement (102) and a full-bridge circuit (137) for controlling the current (i1, i2) in the stator winding arrangement (102). Inside the full-bridge circuit (137), first semiconductor switches (114, 130) are connected to a first direct-current supply line (116), and second semiconductor switches (132, 136) are connected to the other direct-current supply line (122). Said semiconductor switches bidirectionally conduct current when switched on. The motor has an arrangement (172, 198, 188) for opening the first semiconductor switches (114, 130) and for closing the second semiconductor switches (132, 136) during a prescribed operational state. An arrangement (202) is provided for monitoring the direction of the current (i1, i2), which flows in the second semiconductor switches (132, 136) when these switches are conductive during the prescribed operational state.
(FR) La présente invention concerne un moteur à commutation électronique présentant un rotor (108), un stator comprenant un système d'enroulement de stator (102) et un circuit de pont intégral (137) servant à commander le courant (i1, i2) dans le système d'enroulement de stator (102). Selon l'invention, dans le circuit de pont intégral (137), des premiers commutateurs à semi-conducteur (114, 130) sont connectés à une première alimentation en courant continu (116), et des seconds commutateurs à semi-conducteur (132, 136) sont connectés à l'autre alimentation en courant continu (122), lesdits commutateurs, lorsqu'ils sont à l'état fermé, étant conducteurs dans les deux sens. Le moteur présente un dispositif (172, 198, 188) servant à ouvrir le premier commutateur à semi-conducteur (114, 130) et à fermer le second commutateur à semi-conducteur (132, 136) dans un état de fonctionnement donné. Un dispositif (202) sert à surveiller le sens du courant (i1, i2) qui traverse les seconds commutateurs à semi-conducteur lorsque ceux-ci sont conducteurs dans l'état de fonctionnement prédéterminé.
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