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1. (WO2002033232) CONTROL SYSTEM FOR SCR APPLICATIONS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2002/033232    International Application No.:    PCT/US2001/032029
Publication Date: 25.04.2002 International Filing Date: 15.10.2001
Chapter 2 Demand Filed:    13.05.2002    
IPC:
B01D 53/90 (2006.01), B01D 53/94 (2006.01), F01N 3/20 (2006.01), F01N 9/00 (2006.01)
Applicants: TNO AUTOMOTIVE [NL/NL]; P.O.Box 6033, 2600 Delft (NL).
Engelhard Corporation [US/US]; 101 Wood Avenue, P.O. Box 770, Iselin, New Jersey 08830-0770 (US)
Inventors: PATCHETT, Joseph, A.; (US).
VERBEEK, Rudolfus, Petrus; (NL).
GRIMSTON, Karl, Richard; (US).
RICE, Gary, Wayne; (US).
CALABRESE, John, Lawrence; (US).
VAN GENDEREN, Mathijs; (NL)
Agent: MILLER, Stephen, I.; Engelhard Corporation, 101 Wood Avenue, P.O. Box 770, Iselin, NJ 08830-0770 (US)
Priority Data:
09/688,663 16.10.2000 US
Title (EN) CONTROL SYSTEM FOR SCR APPLICATIONS
(FR) DISPOSITIF DE COMMANDE POUR SYSTEMES MOBILES DE REDUCTION CATALYTIQUE SELECTIVE (SCR) DE NOX
Abstract: front page image
(EN)A diesel powered vehicle is provided with an SCR system (50, 51, 54, 56, 42) which uses an external reducing reagent to convert Nox emissions in a manner which accounts for the effects of Nox transient emissions of the reducing catalyst. Actual Nox emissions produced by the engine are filtered using a variable Nox time constant in turn correlated to the reductant/Nox storage capacity of the reducing catalyst at its current temperature to account for changes in the SCR system attributed to Nox transient emissions. Catalyst temperature is filtered using a variable catalyst time constant corresponding to current space velocity of the exhaust gas to account for changes in the catalyst temperature attributed to Nox transient emissions. The reductant is metered on the basis of the filtered, corrected Nox concentration applied at a NSR ration based, in turn, on the filtered, corrected reducing catalyst (42) temperature.
(FR)Ce véhicule à moteur diesel est équipé d'un système SCR utilisant un réactif externe de réduction afin de transformer les émissions de Nox, d'une façon tenant compte des effets d'émissions transitoires de Nox du catalyseur réducteur. Les émissions réelles de Nox émanant du moteur sont filtrées par le biais d'une constante temporelle de Nox variable corrélée à la capacité de stockage d'agent réducteur/Nox du catalyseur réducteur à la température en cours, afin de prendre en compte les modifications survenant dans le système SCR attribuées aux émissions transitoires de Nox. La température du catalyseur est évaluée au moyen d'une constante temporelle variable correspondant à la vitesse de déplacement en cours des gaz d'échappement et ce, afin de prendre en compte les changements de température du catalyseur attribués aux émissions transitoires de Nox. On mesure l'agent réducteur d'après la concentration, filtrée et corrigée, de Nox appliquée à un rapport stoechiométrique normalisé (NSR), fondé, quant à lui, sur une température évaluée et corrigée du catalyseur réducteur.
Designated States: AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)