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1. (WO2002027217) MOTION STOP CONTROL FOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2002/027217    International Application No.:    PCT/US2001/030316
Publication Date: 04.04.2002 International Filing Date: 28.09.2001
Chapter 2 Demand Filed:    17.04.2002    
IPC:
F16H 61/42 (2010.01), F16H 61/46 (2010.01), F16H 59/44 (2006.01)
Applicants: CLARK EQUIPMENT COMPANY [US/US]; 200 Chestnut Ridge Road, P.O. Box 8738, Woodcliff Lake, NJ 07675 (US)
Inventors: SCHUH, Scott, N.; (US)
Agent: WESTMAN, Nickolas, E.; Westman, Champlin & Kelly, P.A., Suite 1600, International Centre, 900 Second Avenue South, Minneapolis, MN 55402-3319 (US)
Priority Data:
09/676,416 29.09.2000 US
Title (EN) MOTION STOP CONTROL FOR VEHICLE
(FR) COMMANDE D'ARRET DE MOUVEMENT D'UN VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)A self-propelled vehicle (10), such as a loader (10), has a hydrostatic drive that includes hydrostatic motors (16A, 16B) to drive ground engaging wheels (14) under control of the operator. The rotational speed of the motors (16A, 16B) is proportional to an operator control input provided to a controller (24) which in turn regulates the flow of hydraulic fluid under pressure from a pressure source (18A, 18B) to the motors (16A, 16B). The regulation of the hydraulic fluid under pressure to the motors is achieved by utilizing electrical displacement control pumps (18A, 18B) that will provide a flow of fluid to a connected motor (16A, 16B) in direct proportion to an input signal as the flow source. The motors (16A, 16B) are fixed displacement motors, and when the wheels (14) tend to overrun as the vehicle (10) rolls down a hill or incline, the motors (16A, 16B) will act as pumps. The movement of the wheels (14) is sensed (28A, 28B) to provide a signal to the controller (24) to adjust one or both of the electrical displacement control pumps (18A, 18B) to provide a balancing counter pressure at the high pressure side work port (17A, 17B, 19A, 19B) of the associated motor (16A, 16B) to insure that the vehicle (10) will not creep or roll when it should be stopped.
(FR)L'invention concerne un véhicule motorisé (10) comme un chargeur (10) qui possède un mode de propulsion hydrostatique comprenant des moteurs hydrostatiques (16A, 16B) permettant d'entraîner des roues d'enclenchement de terrain (14) et commandés par un opérateur. La vitesse de rotation des moteurs (16A, 16B) est proportionnelle à la saisie de commande d'un opérateur donnée à un poste de commande (24) qui à son tour régule le flux de fluide hydraulique sous pression provenant d'une source de pression (18A, 18B) aux moteurs (16A, 16B). On effectue la régulation du fluide hydraulique sous pression aux moteurs en utilisant des pompes de commande de déplacement électrique (18A, 18B) qui fourniront un flux de fluide à un moteur connecté (16A, 16B) directement proportionnel à un signal entrant comme source de flux. Les moteurs (16A, 16B) sont des moteurs de déplacement fixes et lorsque les roues (14) ont tendance à être en retenue quand le véhicule (10) descend une colline ou une pente, les moteurs (16A, 16B) agiront comme des pompes. Le mouvement des roues (14) est alors détecté (28A, 28B) afin de fournir un signal au poste de commande (24) et de régler une ou plusieurs pompe(s) de commande de déplacement électrique (18A, 18B) et de fournir une contre-pression d'équilibrage au port de travail latéral à haute pression (17A, 17B, 19A, 19B) du moteur associé (16A, 16B) afin de garantir que le véhicule (10) n'avancera ou ne roulera pas alors qu'il devrait se trouver à l'arrêt.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
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African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)