WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2002026548) MODULAR SUBFRAME ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2002/026548    International Application No.:    PCT/US2001/029974
Publication Date: 04.04.2002 International Filing Date: 26.09.2001
Chapter 2 Demand Filed:    11.04.2002    
IPC:
B60G 3/20 (2006.01), B60G 7/00 (2006.01), B60G 7/02 (2006.01), B60G 15/12 (2006.01), B62D 21/11 (2006.01), F16F 7/12 (2006.01)
Applicants: DANA CORPORATION [US/US]; P.O. Box 904, Toledo, OH 43697-0904 (US)
Inventors: ZIECH, James, F.; (US).
POLLOCK, Paul, Robert; (US)
Agent: STAVISH, Matthew, W.; Liniak, Berenato, Longacre & White, Suite 240, 6550 Rock Spring Drive, Bethesda, MD 20817 (US)
Priority Data:
09/669,631 26.09.2000 US
Title (EN) MODULAR SUBFRAME ASSEMBLY FOR A MOTOR VEHICLE
(FR) ASSEMBLAGE PAR MODULES D'UN CADRE AUXILIAIRE DESTINE A UN VEHICULE MOTORISE
Abstract: front page image
(EN)A modular sub-frame comprises an upper portion, a lower portion and an intermediate shock absorbing member. The upper portion is a steel fabrication for mounting to the chassis and the lower portion is a lightweight metal whereby these two portions are separated by a vibration-dampening bushing. The lower portion of the modular subframe may be formed as a onepiece cast member or a multipiece casting design where the casting members are jointed by fastening means. In the multipiece casting design, the front and rear bulkhead castings are identical part as are the top longitudinal members to provide interchangeability among the various components. By splitting the subframe into two parts, the top part can be isolated from the bottom part, and the top part of the sub-frame can be revised to adapt to various chassis configurations.
(FR)L'invention concerne un cadre auxiliaire modulaire comprenant une partie supérieure, une partie inférieure et un élément d'absorption des chocs intermédiaire. La partie supérieure est en acier et est destinée à être montée sur le châssis; la partie inférieure est conçue dans un métal léger, ces deux parties étant séparées par un coussinet d'amortissement des vibrations. La partie inférieure du cadre auxiliaire modulaire peut être conçue comme une pièce coulée monobloc ou un coulage multi-pièces, les pièces coulées étant assemblées par des moyens de fixation. Dans un coulage multi-pièces, les coulages des tabliers avant et arrière sont identiques, tout comme les pièces longitudinales, de manière à permettre une interchangeabilité entre les différents composants. Le fait de séparer le cadre auxiliaire en deux parties permet l'isolement de la partie supérieure de la partie inférieure et la partie supérieure du cadre auxiliaire peut être facilement modifiée de manière à être adaptée à différentes configurations de châssis.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PH, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GQ, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)