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1. WO2002008715 - METHOD FOR CALIBRATING A PRESSURE SENSOR FOR A COMMON-RAIL SYSTEM

Publication Number WO/2002/008715
Publication Date 31.01.2002
International Application No. PCT/DE2001/000857
International Filing Date 07.03.2001
Chapter 2 Demand Filed 15.11.2001
IPC
F02D 41/24 2006.1
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
24characterised by the use of digital means
G01D 3/02 2006.1
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED BY A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; TRANSFERRING OR TRANSDUCING ARRANGEMENTS NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
3Measuring arrangements with provision for the special purposes referred to in the subgroups of this group
02with provision for altering or correcting the transfer function
G01L 27/00 2006.1
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
27Testing or calibrating of apparatus for measuring fluid pressure
CPC
F02D 41/2435
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
24characterised by the use of digital means
2406using essentially read only memories
2425Particular ways of programming the data
2429Methods of calibrating or learning
2432Methods of calibration
2435characterised by the writing medium, e.g. bar code
F02D 41/2474
FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
DCONTROLLING COMBUSTION ENGINES
41Electrical control of supply of combustible mixture or its constituents
24characterised by the use of digital means
2406using essentially read only memories
2425Particular ways of programming the data
2429Methods of calibrating or learning
2451characterised by what is learned or calibrated
2474Characteristics of sensors
G01D 3/022
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
DMEASURING NOT SPECIALLY ADAPTED FOR A SPECIFIC VARIABLE; ARRANGEMENTS FOR MEASURING TWO OR MORE VARIABLES NOT COVERED IN A SINGLE OTHER SUBCLASS; TARIFF METERING APPARATUS; MEASURING OR TESTING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
3Indicating or recording apparatus with provision for the special purposes referred to in the subgroups
02with provision for altering or correcting the law of variation
022having an ideal characteristic, map or correction data stored in a digital memory
G01L 27/002
GPHYSICS
01MEASURING; TESTING
LMEASURING FORCE, STRESS, TORQUE, WORK, MECHANICAL POWER, MECHANICAL EFFICIENCY, OR FLUID PRESSURE
27Testing or calibrating of apparatus for measuring fluid pressure
002Calibrating, i.e. establishing true relation between transducer output value and value to be measured, zeroing, linearising or span error determination
Applicants
  • ROBERT BOSCH GMBH [DE]/[DE] (AllExceptUS)
  • FRANK, Kurt [DE]/[DE] (UsOnly)
  • BOECKING, Friedrich [DE]/[DE] (UsOnly)
  • JUNG, Steffen [DE]/[DE] (UsOnly)
Inventors
  • FRANK, Kurt
  • BOECKING, Friedrich
  • JUNG, Steffen
Priority Data
100 35 816.022.07.2000DE
Publication Language German (de)
Filing Language German (DE)
Designated States
Title
(DE) VERFAHREN ZUR KALLIBRIERUNG EINES DRUCKSENSORS FÜR EIN COMMON-RAIL-SYSTEM
(EN) METHOD FOR CALIBRATING A PRESSURE SENSOR FOR A COMMON-RAIL SYSTEM
(FR) PROCEDE POUR LE CALIBRAGE D'UN CAPTEUR DE PRESSION DESTINE A UN SYSTEME D'INJECTION POUR RAMPE D'ALIMENTATION
Abstract
(DE) Erfindungsgemäss wird ein Verfahren zur Kallibrierung eines Drucksensors für ein Common-Rail-System vorgeschlagen, bei dem anstelle eines aufwendigen Abgleich- und Kallibrierverfahrens vorzugsweise nur eine Messung durchgeführt wird, bei der die Abweichung des Messwertes des Drucksensors (8) zu einem vorgegebenen Soll-Wert festgelegt wird. Dieser Differenzwert wird gespeichert und kann bei der Verwertung des Drucksignals ausgewertet werden. Insbesondere bei der Bestimmung der einzuspritzenden Kraftstoffmenge in einem Common-Rail-System kann bei bekanntem Toleranzwert die Genauigkeit des gemessenen Drucksignals verbessert werden. Insbesondere bei einem Temperatur-Kennfeld, bei dem Teil-Kennfelder bei unterschiedlichen Temperaturen und Drücken vorgegeben werden, kann für jedes Teil-Kennfeld ein Toleranzbereich ermittelt werden und der Drucksensor (8) bei diesen Arbeitspunkten entsprechend korrigiert werden. Der Toleranzwert wird vorzugsweise in einer elektronischen Schaltung des Drucksensors (8) oder alternativ in einem Steuergerät (18) gespeichert, das für die Berechnung der einzuspritzenden Kraftstoffmenge vorhanden ist. Die Drucksensoren (8) werden entsprechend ihrer Toleranzgruppe optisch mittels Farbcodierung, Barcode oder elektronisch mit geeigneten Mitteln markiert, so dass die Klassifizierung jederzeit erkennbar ist.
(EN) The invention relates to a method for calibrating a pressure sensor for a common-rail system. In said method, instead of a complex balancing and calibrating method, only one measurement, which defines the deviation of the pressure sensor (8) in relation to a predetermined desired value, is preferably carried out. This differential value is stored and can be used during the application of the pressure signal. In particular, the accuracy of the measured pressure signal can be improved for a known tolerance value, during the determination of the quantity of fuel to be injected in a common-rail system. Specifically, in a temperature program map, in which partial program maps are predetermined at different temperatures and pressures, a tolerance range can be calculated for each partial program map and the pressure sensor (8) can be corrected accordingly for these working points. The tolerance value is preferably stored in an electronic circuit of the pressure sensor (8) or alternatively in a control device (18), which is provided to calculate the quantity of fuel to be injected. The pressure sensors (8) are optically labeled using colour coding or barcodes, or electronically labeled using suitable means, according to their tolerance group, so that the classification can be recognized at any time.
(FR) L'invention concerne un procédé pour le calibrage d'un capteur de pression destiné à un système d'injection pour rampe d'alimentation, selon lequel on exécute de préférence, au lieu d'un procédé d'alignement et de calibrage coûteux, une seule mesure servant à déterminer l'écart de la valeur de mesure du capteur de pression (8) par rapport à une valeur de consigne prédéfinie. Cette différence est sauvegardée et peut être évaluée lors de l'utilisation du signal de pression. Il est possible, notamment lors de la détermination de la quantité de carburant à injecter dans un système d'injection pour rampe d'alimentation, d'améliorer la précision du signal de pression mesuré pour une valeur de tolérance connue. Il est en particulier possible, pour un champ caractéristique de température pour lequel des champs caractéristiques partiels sont prédéfinis pour des températures et des pressions différentes, de déterminer une plage de tolérance pour chaque champ caractéristique partiel et de corriger le capteur de pression (8) en conséquence pour ces points de travail. La valeur de tolérance est de préférence sauvegardée dans un circuit électronique du capteur de pression (8), ou bien dans un appareil de commande (18) présent pour le calcul de la quantité de carburant à injecter. Les capteurs de pression (8) sont marqués, en fonction de leur groupe de tolérance, optiquement à l'aide d'un code couleur ou d'un code à barres ou électroniquement avec des moyens appropriés de sorte que la classification est toujours reconnaissable.
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