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1. (WO2002002043) MOTORISED TELESCOPIC ACCESS RAMP FOR PUBLIC TRANSPORT VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2002/002043 International Application No.: PCT/FR2001/002145
Publication Date: 10.01.2002 International Filing Date: 05.07.2001
Chapter 2 Demand Filed: 04.02.2002
IPC:
A61G 3/06 (2006.01) ,B60P 1/43 (2006.01)
Applicants: SALVAT, Laurent[FR/FR]; FR (UsOnly)
METALIC SA[FR/FR]; 76, avenue Debourg F-69007 Lyon, FR (AllExceptUS)
Inventors: SALVAT, Laurent; FR
Agent: SCHMITT, John; Cabinet John Schmitt 9, rue Pizay F-69001 Lyon, FR
Priority Data:
00/0869705.07.2000FR
Title (EN) MOTORISED TELESCOPIC ACCESS RAMP FOR PUBLIC TRANSPORT VEHICLES
(FR) RAMPE D'ACCES TELESCOPIQUE MOTORISEE POUR LES VEHICULES DE TRANSPORT PUBLIC
Abstract: front page image
(EN) The invention concerns an access ramp (5) housed in a casing (3) beneath the floor (2) of a bus perpendicular to the threshold (1) of an access door. It is extracted from the casing (3), through an opening (4) closed with a flap (42) which is retracted, by means of a control device (12) whereto the access ramp (5) is connected in a linking point (22) and to a guiding device (11). At the end of its travel, the access ramp (5) is inclined so that front end (7) rests on the ground (70), while its rear end (8) remains linked to the casing (3) and the continuity of the running surface is provided by an adjusting device (10). The extracting and return movement of the ramp is controlled from the driving compartment of the bus and enables a handicapped person using a wheelchair to board a bus by himself.
(FR) La rampe d'accès (5) est logée dans un boîtier cassette (3) sous le plancher (2) d'un autobus au droit du seuil (1) d'une porte d'accès. Elle est sortie du boîtier cassette (3), par une ouverture (4) fermée par un volet (42) qui s'escamote, grâce à un dispositif de manoeuvre (12) auquel la rampe d'accès (5) est reliée en un point de liaison (22) et à un dispositif de guidage (11). En fin de mouvement, la rampe d'accès (5) s'incline de manière que son extrémité avant (7) repose sur le sol (70), tandis que son extrémité arrière (8) reste reliée au boîtier cassette (3) et que la continuité de la surface de roulement est assurée grâce à un dispositif d'ajustement (10), le mouvement de sortie et de rentrée de la rampe est commandé depuis le poste de conduite de l'autobus et permet à une personne handicapée utilisant un fauteuil roulant de monter dans un autobus par ses propres moyens.
Designated States: CA, CZ, PL, US
European Patent Office (EPO) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)