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1. (WO2001091269) ELECTROMECHANICAL DRIVE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/091269    International Application No.:    PCT/RU2000/000201
Publication Date: 29.11.2001 International Filing Date: 26.05.2000
IPC:
F16H 1/22 (2006.01), F16H 3/72 (2006.01), F16H 37/04 (2006.01)
Applicants: EVSEENKOV, Viktor Alekseevich [RU/RU]; (RU).
MARTYNOV, Andrey Alekseevich [RU/RU]; (RU)
Inventors: EVSEENKOV, Viktor Alekseevich; (RU).
MARTYNOV, Andrey Alekseevich; (RU)
Agent: SHIROKOVA, Tatyana Konstantinovna; MGAPI ul. Stromynka, 20-315 Moscow, 107086 (RU)
Priority Data:
2000112559 22.05.2000 RU
Title (EN) ELECTROMECHANICAL DRIVE
(FR) ENTRAINEMENT ELECTROMECANIQUE
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to the design of electromagnetic drives and can be used for road transport, lifting mechanisms, for example for winches, for driven deflector blades and also as an engine for wheels. The inventive electromagnetic drive comprises a brake assembly arranged in a lid on an input shaft inside a body which is embodied in the form of a cylinder. The input shaft is fitted with a clutch unit arranged in such a way that it is reciprocated with respect to the input shaft. An input unit is embodied in the form of a shaft and arranged in an alignment thereto inside the body. The brake assembly is linked to the clutch unit and a cinematic connection thereof is provided in the form of gearing, one part of which is mounted on the inner surface of the body and another part thereof, embodied in the form of a gear train, interlocks with the clutch unit of the input shaft. A slotted magnetic core is fitted with an additional single-piece magnetic core. The inventive design precludes rotation of the output unit in the absence of motor voltage and in the presence of a load on the output unit.
(FR)L'invention relève des constructions d'entraînements électromécaniques et peut s'utiliser dans le transport automobile, les mécanismes de levage, par exemple, les treuils et les stores à entraînement, et peut s'utiliser également comme moteur pour roues. L'entraînement électromécanique est muni d'un mécanisme de frein disposé dans le couvercle, sur l'arbre d'entrée à l'intérieur du corps, et se présentant comme un cylindre. L'arbre d'entrée est muni d'un élément d'embrayage monté de manière à pouvoir se déplacer en va-et-vient par rapport à l'arbre d'entrée. L'élément d'entrée, qui se présente comme un arbre, est disposé dans le corps de façon coaxiale, et le mécanisme de freinage est lié à l'élément d'embrayage; une partie de ce dernier est montée sur la surface interne du corps et une autres partie, qui se présente comme une unité de roue dentées, s'engrène avec l'élément d'embrayage de l'arbre d'admission. Un noyau magnétique fendu est muni d'un noyau magnétique supplémentaire entier. La construction de l'invention permet d'empêcher toute rotation de l'élément de sortie en absence de courant dans le moteur et en présence d'une charge active sur l'élément de sortie.
Designated States: AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)