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1. (WO2001088400) FRICTION CLUTCH WITH CONTROLLED PLAY COMPENSATION FOR MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/088400    International Application No.:    PCT/FR2001/001561
Publication Date: 22.11.2001 International Filing Date: 21.05.2001
Chapter 2 Demand Filed:    05.12.2001    
IPC:
F16D 13/75 (2006.01)
Applicants: VALEO [FR/FR]; 43, rue Bayen, F-75017 Paris (FR) (For All Designated States Except US).
DELEVALLEE, Jean-Louis [FR/FR]; (FR) (For US Only).
DOREMUS, Olivier [FR/FR]; (FR) (For US Only).
PAYRAUDEAU, Gilles [FR/FR]; (FR) (For US Only).
MAUREL, Hervé [FR/FR]; (FR) (For US Only).
LECLERCQ, Mathieu [FR/FR]; (FR) (For US Only).
BONFILIO, Ciriaco [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: DELEVALLEE, Jean-Louis; (FR).
DOREMUS, Olivier; (FR).
PAYRAUDEAU, Gilles; (FR).
MAUREL, Hervé; (FR).
LECLERCQ, Mathieu; (FR).
BONFILIO, Ciriaco; (FR)
Agent: THIBAUDEAU, David; Le Triangle, 15, rue des Rosiers, F-93585 Saint Ouen Cedex (FR)
Priority Data:
00/06480 19.05.2000 FR
Title (EN) FRICTION CLUTCH WITH CONTROLLED PLAY COMPENSATION FOR MOTOR VEHICLE
(FR) EMBRAYAGE A FRICTION A DISPOSITIF DE RATTRAPAGE DE JEU PILOTE POUR VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a friction clutch for a heat engine motor vehicle, comprising a reaction plate (13), a friction disc (14), a pressure plate (12), a cover (11), the pressure plate (12) consisting of two half-plates (12A, 12B) integral in rotation with the input shaft but axially mobile, relative to each other, under the action of a device compensating play due to wear which comprises a pair of complementary ramps (17, 18) circumferentially arranged, axially associated respectively with each of the half-plates (12A, 12B), one of the ramps (17) called support ramp being integral in rotation to one (12B) of the half-plates, the other ramp (18) called adjustment ramp, being adapted to move circumferentially relative to the support ramp (17) in the direction increasing the global thickness of the first plate (12), called compensating direction, and prevented from moving in the other direction by one-way means (24), said circumferential movement being controlled by a tripping element (22) sensitive to wear condition, the adjusting ramp (18) being arranged at the periphery of an inertia piece (12A), so that the cyclic variations in the heat engine of the motor vehicle are used to cause the matching ramps to move relatively along the circumference in the wear compensating direction: control means (30) are adapted to monitor the wear compensating device by enabling it to operate or preventing it from doing so.
(FR)Embrayage à friction pour véhicule automobile à moteur thermique, comportant un plateau de réaction (13), un disque de friction (14), un plateau de pression (12), un couvercle (11), le plateau de pression (12) étant constitué de deux demi-plateaux (12A, 12B) solidaires en rotation de l'arbre menant mais déplaçables axialement, l'un par rapport à l'autre, sous l'action d'un dispositif de rattrapage du jeu dû à l'usure qui comprend une paire de rampes (17, 18) complémentaires disposées circonférentiellement, associées axialement respectivement à chacun des deux demi-plateaux (12A,12B), l'une des rampes (17) dite d'appui étant solidaire en rotation de l'un (12B) des demi-plateaux, l'autre rampe (18) dite d'ajustage, étant adaptée à se déplacer circonférentiellement par rapport à la rampe d'appui (17) dans le sens de l'augmentation de l'épaisseur globale dudit premier plateau (12), dit sens de rattrapage, et empêchée de se déplacer dans l'autre sens par un moyen dit unidirectionnel (24), ledit déplacement circonférentiel étant commandé par un déclencheur (22) sensible à l'état d'usure, la rampe d'ajustage (18) étant ménagée à la périphérie d'une pièce d'inertie (12A), en sorte que l'acyclisme du moteur thermique du véhicule automobile est mis à profit pour faire effectuer aux rampes complémentaires leur d placement circonférentiel relatif dans le sens de rattrapage du jeu: des moyens de pilotage (30) sont adaptés à piloter le dispositif de rattrapage de jeu en autorisant ou non son fonctionnement.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CO, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EC, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)