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1. (WO2001038701) DEVICE FOR SELECTIVELY COOLING A MOTOR VEHICLE ENGINE EXHAUST GASES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/038701    International Application No.:    PCT/FR2000/003221
Publication Date: 31.05.2001 International Filing Date: 20.11.2000
Chapter 2 Demand Filed:    24.04.2001    
IPC:
F01N 13/08 (2010.01), F01N 1/08 (2006.01), F01N 1/16 (2006.01), F01N 3/02 (2006.01), F01N 3/05 (2006.01), F16L 27/12 (2006.01), F28D 1/02 (2006.01), F28D 1/053 (2006.01), F28D 7/10 (2006.01), F28F 27/02 (2006.01), F28F 9/02 (2006.01), F01N 13/02 (2010.01)
Applicants: PEUGEOT CITROEN AUTOMOBILES S.A. [FR/FR]; 65-71, Boulevard du Château, F-92200 Neuilly-sur-Seine (FR) (For All Designated States Except US).
CLAVERIE, Patrick [FR/FR]; (FR) (For US Only).
VITEL, Arnaud [FR/FR]; (FR) (For US Only)
Inventors: CLAVERIE, Patrick; (FR).
VITEL, Arnaud; (FR)
Agent: JACOBSON, Claude; Cabinet Lavoix, 2, place d'Estienne d'Orves, F-75441 Paris Cedex 09 (FR)
Priority Data:
99/14660 22.11.1999 FR
Title (EN) DEVICE FOR SELECTIVELY COOLING A MOTOR VEHICLE ENGINE EXHAUST GASES
(FR) DISPOSITIF DE REFROIDISSEMENT SELECTIF DE GAZ D'ECHAPPEMENT DU MOTEUR D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(EN)The invention concerns a cooling device comprising, inside a substantially cylindrical outer casing (2) having a side wall traversed by orifices (3) a first flow path consisting of a tube (16) extending in an axial direction of the cylindrical casing and a second flow path (17) consisting of a plurality of tubes (17a, 17b, 17c) fixed by maintaining means (14a, 14b, 14c, 14d) in substantially parallel arrangements in an axial direction of the cylindrical casing (2), a duct (4) for the intake of exhaust gases, a duct (6) for evacuating exhaust gases and means for dispensing (15a, 15b, 15c, 15d) exhaust gases arranged inside the cylindrical casing (2) to cause the exhaust gases to pass through the first and through the second flow paths. Switching means consisting of a valve controlled (11) for opening and closing one or the other at least of the flow paths (16, 17) enable to cause the gases to pass inside the first flow path (16) with little heat loss or inside the second flow path (1) with high heat loss.
(FR)Le dispositif de refroidissement comporte, dans une enveloppe externe (2) de forme sensiblement cylindrique ayant une paroi latérale traversée par des ouvertures (3) une première voie de circulation constituée par un tube (16) s'étendant dans une direction axiale de l'enveloppe cylindrique et une seconde voie de circulation (17) constituée par une pluralité de tubes (17a, 17b, 17c) fixés par des moyens de maintien (14a, 14b, 14c, 14d) dans des dispositions sensiblement parallèles dans une direction axiale de l'enveloppe cylindrique (2), une conduite (4) d'arrivée de gaz d'échappement, une conduite (6) d'évacuation des gaz d'échappement et des moyens de distribution (15a, 15b, 15c, 15d) des gaz d'échappement disposés à l'intérieur de l'enveloppe cylindrique (2) pour faire passer les gaz d'échappement par la première et par la seconde voies de circulation. Des moyens d'aiguillage constitués par une vanne commandée (11) d'ouverture et de fermeture de l'une au moins des voies de circulation (16, 17) permettent de faire passer les gaz dans la première voie de circulation (16) avec une faible perte thermique ou dans la seconde voie de circulation (17) avec une forte perte thermique.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Publication Language: French (FR)
Filing Language: French (FR)