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1. (WO2001038155) DEVICE FOR THE RADIAL CONTROL OF A RAIL VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/038155    International Application No.:    PCT/EP2000/011614
Publication Date: 31.05.2001 International Filing Date: 22.11.2000
Chapter 2 Demand Filed:    22.06.2001    
IPC:
B61F 5/38 (2006.01)
Applicants: DAIMLERCHRYSLER AG [DE/DE]; Epplestrasse 225, 70546 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
SCHWENDT, Lutz [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: SCHWENDT, Lutz; (DE)
Agent: AKERS, Noel; Howrey Simon Arnold & White, City Point, One Ropemaker Street, London, EC2Y 9HS (GB)
Priority Data:
199 56 655.0 25.11.1999 DE
Title (DE) VORRICHTUNG ZUR RADIALSTEUERUNG EINES SCHIENENFAHRZEUGES
(EN) DEVICE FOR THE RADIAL CONTROL OF A RAIL VEHICLE
(FR) DISPOSITIF POUR LE GUIDAGE RADIAL D'UN VEHICULE FERROVIAIRE
Abstract: front page image
(DE)Es wird eine Vorrichtung zur Radialsteuerung eines Schienenfahrzeuges vorgeschlagen, wobei mindestens ein Radsatz (1) in einem Drehgestell oder einem Fahrzeugkasten gelagert ist und die Radsatzenden mittels Betätigungseinrichtungen (12, 19, 21, 26) in Fahrzeuglängsrichtung verstellbar sind. Die Längsverstellung der Radsatzenden erfolgt mittels eines knickbaren Radsatzlenkers (8/9, 15/16), wobei die Betätigungseinrichtung am Gelenk (11, 18) des knickbaren Radsatzlenkers angreift.
(EN)The invention relates to a device for the radial control of a rail vehicle. According to the invention, at least one wheel set (1) is mounted in a bogie or chassis and the ends of said wheel set(s) can be adjusted in the longitudinal direction of the vehicle, using actuating devices (12, 19, 21, 26). The ends of the wheel set are adjusted in a longitudinal direction by means of a foldable wheel-set driving rod (8/9, 15/16), the actuating device engaging with the joint (11, 18) of said foldable wheel-set driving rod.
(FR)L'invention concerne un dispositif pour le guidage radial d'un véhicule ferroviaire, selon lequel au moins une paire de roues (1) est logée dans un boggie ou dans un châssis et les extrémités d'essieu(x) sont réglables dans le sens longitudinal du véhicule à l'aide de dispositifs de commande (12, 19, 21, 26). Le réglage longitudinal des extrémités d'essieu(x) est réalisé grâce à un guide d'essieu articulé (8/9, 15/16), le dispositif de commande agissant au niveau de l'articulation (11, 18) dudit guide d'essieu articulé.
Designated States: CA, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)