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1. (WO2001036812) CONTROL VALVE AND FUEL INJECTION VALVE PROVIDED WITH A CONTROL VALVE OF THIS TYPE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/036812    International Application No.:    PCT/DE2000/004012
Publication Date: 25.05.2001 International Filing Date: 10.11.2000
IPC:
F02M 45/00 (2006.01), F02M 61/04 (2006.01), F02M 61/08 (2006.01), F02M 61/18 (2006.01), F02M 61/20 (2006.01), F02M 63/00 (2006.01), F16F 9/53 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BRENK, Achim [DE/DE]; (DE) (For US Only).
KLENK, Wolfgang [DE/DE]; (DE) (For US Only).
GORDON, Uwe [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MACK, Manfred [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BRENK, Achim; (DE).
KLENK, Wolfgang; (DE).
GORDON, Uwe; (DE).
MACK, Manfred; (DE)
Priority Data:
199 54 864.1 15.11.1999 DE
Title (DE) STEUERVENTIL SOWIE MIT EINEM SOLCHEN STEUERVENTIL VERSEHENES KRAFTSTOFF-EINSPRITZVENTIL
(EN) CONTROL VALVE AND FUEL INJECTION VALVE PROVIDED WITH A CONTROL VALVE OF THIS TYPE
(FR) VALVE DE COMMANDE ET SOUPAPE D'INJECTION DE CARBURANT DOTEE DE CETTE VALVE DE COMMANDE
Abstract: front page image
(DE)Es soll ein Steuerventil sowie ein mit einem solchen Steuerventil versehenes Kraftstoff-Einspritzventil geschaffen werden, bei dem ein Umschalten von einem ersten zu einem zweiten Betriebszustand mit geringem Aufwand und kurzen Schaltzeiten möglich ist, ohne dass eine hydraulische Steuerleitung erforderlich ist. Zu diesem Zweck ist ein Steuerventil (50) mit einem Ventilgehäuse (51) vorgesehen, einem Druckraum (52), der mit einem elektrorheologischen Fluid gefüllt ist, einem Verdrängerelement (60), das in dem Ventilgehäuse (51) verschiebbar ist und in den Druckraum (52) hineinragt, und zwei Elektroden (58), die ein elektrisches Feld an das elektrorheologische Fluid anlegen können.
(EN)The aim of the invention is to provide a control valve and a fuel injection valve that is provided with a control valve of this type which make it possible to switch over from a first operating mode to a second operating mode in a simple manner, with short switching times and without the use of a hydraulic control line. To this end, a control valve (50) is provided with a valve housing (51), a pressure chamber (52), which is filled with an electrorheological fluid, a displacement element (60), which can be moved in the valve housing (51) and which projects into the valve chamber (52), and two electrodes (58), which can apply an electrical field to the electrorheological fluid.
(FR)L'invention vise à produire une valve de commande et une soupape d'injection de carburant dotée de cette valve de commande, qui permettent une commutation entre un premier et un deuxième mode de fonctionnement à faible coût et avec des temps de commutation courts, sans nécessiter de conduite de commande hydraulique. A cet effet, la valve de commande (50) est pourvue d'un boîtier (51), d'un compartiment de compression (52) rempli de fluide électro-rhéologique, d'un élément refouleur (60) logé mobile dans le boîtier (51) et émergeant dans le compartiment de compression (52), et de deux électrodes (58) pouvant appliquer un champ électrique au fluide électro-rhéologique.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE, TR).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)