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1. (WO2001036806) DEVICE FOR PREVENTING DIESEL FUEL RE-PRIMING FOR FUEL BURNING APPARATUS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/036806    International Application No.:    PCT/US2000/027092
Publication Date: 25.05.2001 International Filing Date: 02.10.2000
Chapter 2 Demand Filed:    18.06.2001    
IPC:
F02D 17/02 (2006.01), F02M 37/00 (2006.01)
Applicants: MULLER, Wilhelm [CA/CA]; (CA).
MULLER, Linda, J. [US/CA]; (CA) (For All Designated States Except US)
Inventors: MULLER, Wilhelm; (CA)
Agent: DAO, Tom H.; J. Mark Holland & Associates, 3 Civic Plaza, Suite 210, Newport Beach, CA 92660 (US)
Priority Data:
09/442,098 17.11.1999 US
Title (EN) DEVICE FOR PREVENTING DIESEL FUEL RE-PRIMING FOR FUEL BURNING APPARATUS
(FR) DISPOSITIF DESTINE A EVITER LA REINJECTION DE CARBURANT DIESEL DANS UN APPAREIL A CARBURANT
Abstract: front page image
(EN)A control device comprising a combination of a sensing device (2) at the fuel line intake at a diesel Storage container (1) and an activation device (3) disabling the fuel to enter a diesel engine. The activation device being acted upon by the sensing fuel device at the fuel line intake when no Fuel supply occurs. The activation device will restrict any fuel from the reservoir and or fuel filter (5) to enter the engine (7). The purpose is to have enough fuel in the system to prevent re-priming in case of no continuous fuel supply to the system.
(FR)L'invention concerne un dispositif de commande comprenant un dispositif (2) de détection disposé au niveau de l'admission du conduit de carburant d'un réservoir (1) diesel combiné à un dispositif (3) d'actionnement bloquant l'arrivée du carburant dans un moteur diesel, ledit dispositif d'actionnement étant déclenché par le dispositif de détection de carburant disposé à l'admission du conduit de carburant lorsque l'alimentation en carburant est nulle. Le dispositif d'actionnement est destiné à empêcher que le carburant arrivant du réservoir et/ou du filtre (5) à carburant ne pénètre dans le moteur (7). Le but visé est de disposer de suffisamment de carburant dans le système pour éviter toute réinjection en cas d'alimentation en carburant discontinue du système.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, BZ, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, MZ, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, MZ, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)