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1. (WO2001035480) FUEL CELL INSTALLATION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/035480    International Application No.:    PCT/DE2000/003767
Publication Date: 17.05.2001 International Filing Date: 25.10.2000
Chapter 2 Demand Filed:    21.05.2001    
IPC:
H01M 8/02 (2016.01), H01M 8/04223 (2016.01), H01M 8/1007 (2016.01), H01M 8/241 (2016.01)
Applicants: SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; Wittelsbacherplatz 2, 80333 München (DE) (For All Designated States Except US).
HAMMERSCHMIDT, Albert [DE/DE]; (DE) (For US Only).
MATTEJAT, Arno [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: HAMMERSCHMIDT, Albert; (DE).
MATTEJAT, Arno; (DE)
Common
Representative:
SIEMENS AKTIENGESELLSCHAFT; Postfach 22 16 34, 80506 München (DE)
Priority Data:
199 53 614.7 08.11.1999 DE
Title (DE) BRENNSTOFFZELLENANLAGE
(EN) FUEL CELL INSTALLATION
(FR) INSTALLATION DE CELLULES ELECTROCHIMIQUES
Abstract: front page image
(DE)Nach Abschalten einer Brennstoffzellenanlage (41) besteht die Gefahr, daß Restsauerstoff in den Brennstoffzellen der Brenn-stoffzellenanlage (41) verbleibt. Dieser Restsauerstoff führt zu unerwünschten Oxidationen, die Leistung und Lebensdauer der Brennstoffzellenanlage (41) erheblich beschränken. Es wird eine Brennstoffzellenanlage (41) angegeben, bei der der an die Anoden (3a, 23a, 44a) der Brennstoffzellen angrenzende Anodengasraum (7b, 51a) mindestens doppelt so groß ist wie der an die Kathoden (3b, 23b, 44b) der Brennstoffzellen an-grenzende Kathodengasraum (7b, 51b). Hierdurch wird gewähr-leistet, daß nach Abschalten der Brennstoffzellenanlage (41) genügend Wasserstoff in den Brennstoffzellen vorhanden ist, um den gesamten Sauerstoff innerhalb der Brennstoffzellen zur elektrochemischen Reaktion zu bringen.
(EN)When a fuel cell installation (41) is switched off, there is danger that residual oxygen remains in the fuel cells of the fuel cell installation (41). Said residual oxygen results in undesired oxidations that considerably limit the output and life-time of the fuel cell installation (41). The aim of the invention is therefore to make sure that enough hydrogen remains in the fuel cells to bring the entire oxygen within the fuel cells to an electrochemical reaction when the fuel cell installation is switched off. To this end, the invention provides a fuel cell installation (41) in which the anode gas chamber (7b, 51) adjoining the anodes (3a, 23a, 44a) of the fuel cells is at least twice as big as the cathode gas chamber (7b, 51b) adjoining the cathodes (3b, 23b, 44b) of the fuel cells.
(FR)Après l'arrêt d'une installation de cellules électrochimiques (41), il y a le risque que l'oxygène résiduel demeure dans les cellules électrochimiques de l'installation (41). Cet oxygène résiduel induit des oxydations indésirables qui limitent considérablement le rendement et la durée de vie de l'installation de cellules électrochimiques (41). Selon l'invention, il est prévu une installation de cellules électrochimiques (41) dans laquelle l'espace gazeux des anodes (7b, 51a) qui jouxte les anodes (3a, 23a, 44a) des cellules électrochimiques fait au moins le double que l'espace gazeux des cathodes (7b, 51b) qui jouxte les cathodes (3b, 23b, 44b) des cellules électrochimiques. Ce qui garantit une quantité suffisante d'hydrogène dans les cellules électrochimiques après l'arrêt de l'installation de cellules électrochimiques (41), afin de faire réagir par électrochimie l'ensemble de l'oxygène présent dans les cellules électrochimiques.
Designated States: CA, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)