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1. (WO2001029451) CONTINUOUSLY VARIABLE VEHICLE TRANSMISSION
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/029451    International Application No.:    PCT/EP2000/009990
Publication Date: 26.04.2001 International Filing Date: 11.10.2000
Chapter 2 Demand Filed:    10.04.2001    
IPC:
F16H 37/02 (2006.01)
Applicants: ZF FRIEDRICHSHAFEN AG [DE/DE]; 88038 Friedrichshafen (DE) (For All Designated States Except US).
GUMPOLTSBERGER, Gerhard [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: GUMPOLTSBERGER, Gerhard; (DE)
Common
Representative:
ZF FRIEDRICHSHAFEN AG; 88038 Freidrichshafen (DE)
Priority Data:
199 50 053.3 16.10.1999 DE
Title (DE) STUFENLOS VERSTELLBARES FAHRZEUGGETRIEBE
(EN) CONTINUOUSLY VARIABLE VEHICLE TRANSMISSION
(FR) TRANSMISSION A VARIATION CONTINUE
Abstract: front page image
(DE)Beschrieben ist ein stufenlos verstellbares Fahrzeuggetriebe (1) mit einem Variator (2), beispielsweise einem Umschlingungsgetriebe, zur stufenlosen Übersetzungsverstellung und einem mehrstufigen Schaltgetriebe (4), beispielsweise einem Planetengetriebe, mit mindestens einer Eingangs- und einer Ausgangswelle (7, 8) und mit mindestens zwei Vorwärtsgängen und mindestens einem Rückwärtsgang. Erfindungsgemäß ist in dem mehrstufigen Schaltgetriebe (4) durch die mindestens zwei Vorwärtsgänge zwischen der Eingangs- und der Ausgangswelle (7, 8) eine Drehrichtungsumkehr vorgesehen und der mindestens eine Rückwärtsgang ist derart ausgebildet, daß zwischen der Eingangs- und der Ausgangswelle (7, 8) keine Drehrichtungsumkehr erfolgt.
(EN)The invention relates to a continuously variable vehicle transmission (1), comprising a variator (2), for example, a pulley transmission for continuous ratio adjustment and a multi-step gearbox (4), for example, a planetary transmission consisting of at least one input shaft and output shaft (7, 8) and at least two forward gears and at least one reverse gear. According to the invention, a reversal of the direction of rotation takes place between the input and the output shaft (7, 8) in the multi-step gearbox (4) by means of the two or more forward gears and the reverse gear(s) is/are configured in such a way that no reversal of the direction of rotation occurs between the input and the output shaft (7, 8).
(FR)L'invention concerne une transmission à réglage continu (1) comportant un variateur (2), par exemple une transmission par élément flexible, destinée à une variation continue de la transmission, et une boîte de vitesses à plusieurs étages (4), par exemple un engrenage planétaire, composée d'au moins un arbre d'entrée et d'un arbre de sortie (7, 8), et d'au moins deux marches avant, et d'au moins une marche arrière. Selon l'invention, une inversion du sens de rotation est prévue entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie (7, 8) dans la boîte de vitesses à plusieurs étages (4), au moyen des deux marches avant, et la ou les marches arrières sont conçues de manière qu'il n'y ait pas d'inversion du sens de rotation entre l'arbre d'entrée et l'arbre de sortie (7, 8).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)