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1. (WO2001029385) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE COMPRISING AT LEAST ONE WORKING PISTON
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/029385    International Application No.:    PCT/EP2000/009281
Publication Date: 26.04.2001 International Filing Date: 22.09.2000
Chapter 2 Demand Filed:    02.04.2001    
IPC:
F02D 13/02 (2006.01), F02D 15/00 (2006.01)
Applicants: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT [DE/DE]; 38436 Wolfsburg (DE) (For All Designated States Except US).
STIEBELS, Bernd [DE/DE]; (DE) (For US Only).
POTT, Ekkehard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SPIEGEL, Leo [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: STIEBELS, Bernd; (DE).
POTT, Ekkehard; (DE).
SPIEGEL, Leo; (DE)
Common
Representative:
VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT; Brieffach 1770, 38436 Wolfsburg (DE)
Priority Data:
199 50 682.5 21.10.1999 DE
Title (DE) VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINER ZUMINDEST EINEN ARBEITSKOLBEN AUFWEISENDEN BRENNKRAFTMASCHINE
(EN) METHOD FOR OPERATING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE COMPRISING AT LEAST ONE WORKING PISTON
(FR) PROCEDE POUR ACTIONNER UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE PRESENTANT AU MOINS UN PISTON MOTEUR
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben einer zumindest einen Arbeitskolben aufweisenden Brennkraftmaschine mit variablem Verdichtungsverhältnis, dass in Abhängigkeit des Betriebeszusttands der Brennkraftmaschine veränderbar ist, wobei mittels eines Klopfsensors ein zu hohes Verdichtungsverhältnis ermittelt wird, um daraufhin das Verdichtungsverhältnis unter die Klopfgrenze zu verringern, und wobei dass Verdichtungsverhältnis anschliessend wieder erhöht werden kann. Es ist vorgesehen, dass dass Verdichtungsverhältnis (V) bei Überschreiten oder Erreichen der Klopsgrenze (L) um einen von dem Bertriebszustand abhängigen vorgebbaren ersten Betrag (V1) über einen vorgesbbaren ersten Zeitraum (t¿1?-t¿0?) verringet wird und dass anschliessend das Verdichtungsverhältnis (V) um einen vorgebbaren zweiten Betrag (V2) über einen vorgebbaren zweiten Zeitraum (t¿2? - t¿1?) bis zum Erreichen oder Überschreiten der Klopfgrenze (L) erhöht wird.
(EN)The invention relates to a method for operating an internal combustion engine which comprises at least one working piston and which has a variable compression ratio that can be altered according to the operational state of the internal combustion engine, whereby an excessive compression ratio is determined by a knock sensor in order to reduce the compression ratio to a level that is lower than the knock limit, and whereby the compression ratio can be subsequently increased again. The invention provides that the compression ratio (V) is reduced by a first value (V1), which can be predetermined according to the operational state, over a predeterminable first period of time (t¿1?-t¿0?) when the knock limit (L) is exceeded or reached. In addition, the compression ratio (V) is subsequently increased by a predeterminable second value (V2) over a predeterminable second period of time (t¿2?-t¿1?) until the knock limit (L) is reached or exceeded.
(FR)L'invention concerne un procédé permettant d'actionner un moteur à combustion interne présentant au moins un piston moteur, dont le taux de compression est variable et peut être modulé en fonction de l'état de marche du moteur à combustion interne. Un détecteur de cliquetis permet de détecter un taux de compression trop élevé, ledit taux de compression étant alors ramené en dessous du seuil de cliquetis. Le taux de compression peut ensuite être à nouveau augmenté. Il est prévu, lorsque le seuil de cliquetis (L) est dépassé ou atteint, de réduire le taux de compression (V) d'une première valeur (V1) prédéterminable dépendant de l'état de marche, pendant une première période (t¿1? - t¿0?), puis de l'augmenter d'une seconde valeur (V2) prédéterminable, pendant une seconde période (t¿2? - t¿1?) prédéterminable, jusqu'à ce que le seuil de cliquetis (L) soit atteint ou dépassé.
Designated States: CN, IN, JP, KR, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)