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1. (WO2001028833) CONTROL UNIT FOR A WHEEL BRAKE OF A MOTOR VEHICLE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/028833    International Application No.:    PCT/DE2000/003201
Publication Date: 26.04.2001 International Filing Date: 14.09.2000
Chapter 2 Demand Filed:    06.02.2001    
IPC:
B60T 8/32 (2006.01), B60T 8/36 (2006.01), B60T 8/40 (2006.01), B60T 8/44 (2006.01), B60T 13/74 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
WOLFF, Guenter [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: WOLFF, Guenter; (DE)
Priority Data:
199 49 816.4 15.10.1999 DE
Title (DE) BETÄTIGUNGSEINHEIT FÜR EINE RADBREMSE EINES KRAFTFAHRZEUGS
(EN) CONTROL UNIT FOR A WHEEL BRAKE OF A MOTOR VEHICLE
(FR) UNITE D'ACTIONNEMENT POUR FREIN DE ROUE D'UN VEHICULE AUTOMOBILE
Abstract: front page image
(DE)Eine Betätigungseinheit (1) für eine Radbremse (2) eines Kraftfahrzeugs weist eine durch einen Elektromotor (11) drehzahlveränderlich antreibbare hydraulische Pumpe (12), welcher aus einem Druckmittel-Vorratsbehälter (22) fördert, sowie ein den Druckmittel-Rückstrom zur Pumpe (12) einstellendes Element (24) auf, das zwischen der Druckseite (13) und der Saugseite (16) der Pumpe (12) angeordnet ist. Ausserdem ist eine Zylinder-Kolben-Einheit (3) zum Anpressen eines Bremsbelags (7) gegen ein mit einem Fahrzeugrad verbundenes Reibelement (8) vorgesehen. Zum Zwecke der radschlupfabhängigen Steuerung der Bremsdrucks sind zwischen der Pumpe (12) und der Zylinder-Kolben-Einheit (3) ein Druckaufbauventil (18) und ein Druckabbauventil (21) angeordnet. Desweiteren ist ein Steuergerät (29) vorgesehen, mit dem elektrische Bremsanforderungssignale und Schlupfsignale verarbeitbar sowie der Elektromotor (11), das Element (24) und die Ventile (18, 21) steuerbar sind.
(EN)The invention relates to a control unit (1) for a wheel brake (2) of a motor vehicle. The inventive control unit is provided with a hydraulic pump (12) that can be driven in a speed-variable manner by means of an electromotor (11). The pump delivers from a storage container (22) for pressure means. The control unit also comprises an element (24) that adjusts the reflux of pressure means to the pump (12). Said element is arranged between the pressure side (13) and the suction side (16) of the pump (12). Furthermore, a cylinder-piston unit (3) for pressing a brake lining (7) against a friction element (8) which is connected to the wheel of the vehicle is provided. The aim of the invention is to control the brake pressure according to the wheel slip. A pressure build-up valve (18) and a pressure reducing valve (21) are arranged between the pump (12) and the cylinder-piston unit (3). Moreover, a control device (29) is provided. Electric brake request signals and slip signals can be processed and the electromotor (11), the element (24) and the valves (18, 21) can be controlled by means of said control device (29).
(FR)L'invention concerne une unité d'actionnement (1) destinée à un frein de roue (2) d'un véhicule automobile, qui comporte une pompe hydraulique (12) pouvant être entraînée, à une vitesse de rotation variable, par un moteur électrique (11), laquelle délivre de l'huile hydraulique à partir d'un réservoir d'huile hydraulique (22), ainsi qu'un élément qui règle le reflux de fluide hydraulique vers la pompe (12) et qui est placé entre le côté refoulement (13) et le côté aspiration (16) de la pompe (12). En outre, une unité cylindre-piston (3) sert à presser une garniture de frein (7) contre un élément de friction (8) relié à une roue du véhicule. Pour la régulation de la pression de freinage en fonction du patinage de la roue, une soupape d'établissement de pression (18) et une soupape de réduction de pression (21) sont disposées entre la pompe (12) et l'unité cylindre-piston (3). De plus, l'unité selon l'invention comporte un appareil de commande (29) avec lequel des signaux de demande de freinage électriques et des signaux de patinage peuvent être traités, et le moteur électrique (11), l'élément de réglage (24) et les soupapes (18, 21) peuvent être commandés.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)