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1. (WO2001027425) VEHICLE LIFTGATE POWER OPERATING SYSTEM
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/027425    International Application No.:    PCT/US2000/027731
Publication Date: 19.04.2001 International Filing Date: 06.10.2000
Chapter 2 Demand Filed:    08.05.2001    
IPC:
B60J 5/10 (2006.01), E05F 15/12 (2006.01)
Applicants: DELPHI TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; Legal Staff - Mail Code 480-414-420, P.O. Box 5052, Troy, MI 48007 (US)
Inventors: CHAPMAN, David, J.; (US).
ORR, Brian, N.; (US).
JOHNSON, Joseph, M.; (US).
CRANSTON, Joseph, D.; (US)
Agent: GRIFFIN, Patrick, M.; Delphi Technologies, Inc., Legal Staff, P.O. Box 5052, Mail Code: 480-414-420, Troy, MI 48007-5052 (US).
MARRA, Kathryn, A.; Delphi Technologies, Inc., Legal Staff, P.O. Box 5052 - M/C 480-444-420, Troy, MI 48007-5052 (US)
Priority Data:
60/158,454 08.10.1999 US
Title (EN) VEHICLE LIFTGATE POWER OPERATING SYSTEM
(FR) SYSTEME A FONCTIONNEMENT MOTORISE POUR PORTIERE RELEVABLE DE VEHICULE
Abstract: front page image
(EN)A power operating system for opening and closing a vehicle liftgate (12) has a pair of drive units (22) supported on the vehicle roof and connected to the liftgate for opening and closing the liftgate. Each drive unit (22) includes a bracket (24) that is secured to the vehicle body for supporting several parts including a reversible electric motor (26), a gear unit and a track (30). The electric motor (26) drives a segmented sector (60) inside the track (30) via a pinion gear (28). The segmented sector (60) includes an elongated, arcuate toothless push link (62) that is guided by an arcuate track portion of the track and a plurality of short drive links (64) that are driven by the pinion gear (28) and stored in a storage track portion (54) when the liftgate (12) is closed. The pusher link (62) has an outboard end that is pivotally connected to the liftgate (12) to open and close the liftgate as the push link (62) is extended and retracted by the drive links (64).
(FR)Un système à fonctionnement motorisé servant à ouvrir et fermer une portière de véhicule (12) comprend deux unités d'entraînement (22) soutenues par le toit du véhicule et rattachées à la portière de manière à ouvrir et fermer celle-ci. Chaque unité d'entraînement (22) comprend un support (24) qui est fixé sur le corps du véhicule pour soutenir plusieurs parties y compris un moteur électrique réversible (26), une transmission par engrenage et un rail (30). Le moteur électrique (26) entraîne un secteur segmenté (60) à l'intérieur du rail (30) par un pignon d'engrenage (28). Le secteur segmenté (60) comporte un lien de poussée (62) sans dents, arqué, allongé qui est guidé par une partie arquée du rail et plusieurs liens d'attaque courts (64) qui sont entraînés par le pignon d'engrenage (28) et stockés dans une partie de stockage (54) du rail, lorsque la portière (12) est fermée. Le lien pousseur (62) présente une extrémité extérieure qui est rattachée pivotante à la portière (12) afin d'ouvrir et de fermer cette dernière, tandis que le lien pousseur (62) est étendu et rétracté par les liens d'attaque (64).
Designated States: JP, KR.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)