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1. (WO2001025610) SYSTEM FOR PURGING A VAPOUR CANISTER
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/025610    International Application No.:    PCT/GB2000/003609
Publication Date: 12.04.2001 International Filing Date: 20.09.2000
Chapter 2 Demand Filed:    30.03.2001    
IPC:
F02M 25/08 (2006.01), F02M 37/00 (2006.01)
Applicants: FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; Suite 600, Parklane Towers East, One Parklane Boulevard, Dearborn, MI 48126 (US) (For All Designated States Except US).
MA, Thomas, Tsoi-Hei [GB/GB]; (GB) (For US Only)
Inventors: MA, Thomas, Tsoi-Hei; (GB)
Agent: MESSULAM, Alec, Moses; 43-45 High Road, Bushey Heath, Bushey, Hertfordshire WD23 1EE (GB)
Priority Data:
9923220.9 02.10.1999 GB
Title (EN) SYSTEM FOR PURGING A VAPOUR CANISTER
(FR) SYSTEME DE PURGE D'UN RECIPIENT DE VAPEURS DE CARBURANT
Abstract: front page image
(EN)A system is described for purging a main vapour canister (12) arranged in an air passage (24) venting a fuel tank (10) to the atmosphere. The system comprises a purge line (26) for supplying air and fuel vapour from the vapour canister (12) to the engine intake system (20) during purge cycles of the main vapour canister (12). A buffer vapour storage canister (14) having a larger capacity than the main vapour canister (12) is arranged within the purge line (26) so that purge air drawn through the main vapour canister (12) passes through the buffer canister (14) before reaching the engine (20). A pump (16) and three-way valve (18) circulate fuel vapour from the ullage space of the tank (10) through the buffer canister (14) to ensure that it remains saturated with fuel vapour in between purge cycles of the main vapour canister (12).
(FR)L'invention concerne un système permettant de purger un récipient (12) principal de vapeurs de carburant situé dans le conduit d'air (24) de mise à l'air libre d'un réservoir de carburant (10). Ce système comprend un conduit de purge (26) servant à fournir au système (20) d'admission du moteur l'air et les vapeurs de carburant provenant du récipient principal (12) au cours des cycles de purge de ce dernier. Un récipient (14) de vapeurs tampon, ayant une plus grande capacité que ledit récipient principal (12), est situé dans le conduit de purge (26) de manière que l'air de purge passant à travers le récipient principal (12) traverse le récipient tampon (14) avant de parvenir au moteur (20). Une pompe (16) et une soupape à trois voies (18) assurent la circulation des vapeurs de carburant depuis l'espace vide du réservoir (10), à travers le récipient tampon (14), afin d'assurer qu'il reste saturé en vapeurs de carburant entre les cycles de purge du récipient principal (12).
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)