WIPO logo
Mobile | Deutsch | Español | Français | 日本語 | 한국어 | Português | Русский | 中文 | العربية |
PATENTSCOPE

Search International and National Patent Collections
World Intellectual Property Organization
Search
 
Browse
 
Translate
 
Options
 
News
 
Login
 
Help
 
Machine translation
1. (WO2001023753) FUEL INJECTION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/023753    International Application No.:    PCT/DE2000/003243
Publication Date: 05.04.2001 International Filing Date: 19.09.2000
IPC:
F02M 59/10 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH [DE/DE]; Postfach 30 02 20, 70442 Stuttgart (DE) (For All Designated States Except US).
BONSE, Bernhard [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EGLER, Walter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BOEHLAND, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
WOHLLEBER, Klaus [DE/DE]; (DE) (For US Only).
SCHMIDT, Joerg [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HOFMANN, Karl [DE/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: BONSE, Bernhard; (DE).
EGLER, Walter; (DE).
BOEHLAND, Peter; (DE).
WOHLLEBER, Klaus; (DE).
SCHMIDT, Joerg; (DE).
HOFMANN, Karl; (DE)
Priority Data:
199 45 785.9 24.09.1999 DE
Title (DE) KRAFTSTOFFEINSPRITZSYSTEM FÜR BRENNKRAFTMASCHINEN
(EN) FUEL INJECTION SYSTEM FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
(FR) SYSTEME D'INJECTION DE CARBURANT POUR MOTEURS A COMBUSTION INTERNE
Abstract: front page image
(DE)Es wird ein Kraftstoffeinspritzsystem für Brennkraftmaschinen mit Druckübersetzer (11) vorgeschlagen, bei dem der Kraftstoff aus der Niederdruck-Versorgung (7) über eine Förderleitung (21) in die Einspritzdüse (1) gefördert und über eine Steuerleitung (9) mit dem Hochdruckteil (5) der Einspritzpumpe (3) zeit- und mengengerecht zugemessen wird.
(EN)The invention relates to a fuel injection system for internal combustion engines with pressure intensifiers (11). The fuel is conveyed from the low-pressure fuel supply (7) into the injection nozzle (1) via a conveyor line (21) and proportioned in terms of type and quantity with the high-pressure part (5) of the injection pump (3), by means of a control line (9).
(FR)L'invention concerne un système d'injection de carburant pour moteurs à combustion interne, comportant un dispositif multiplicateur de pression (11). Le carburant provenant d'une conduite d'alimentation basse pression (7) est acheminé dans l'injecteur (1) par l'intermédiaire d'une conduite d'acheminement (21). La durée d'injection et la quantité de carburant injecté sont commandées par la partie haute pression (5) de la pompe d'injection (3), par l'intermédiaire d'une conduite de commande (9).
Designated States: BR, CN, JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)