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1. (WO2001004482) METHOD FOR CONTROLLING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2001/004482 International Application No.: PCT/DE2000/002198
Publication Date: 18.01.2001 International Filing Date: 05.07.2000
Chapter 2 Demand Filed: 18.01.2001
IPC:
F02D 31/00 (2006.01) ,F02D 41/30 (2006.01)
Applicants: ROBERT BOSCH GMBH[DE/DE]; Postfach 30 02 20 D-70442 Stuttgart, DE
Inventors: ODER, Michael; DE
HESS, Werner; DE
Priority Data:
199 31 826.308.07.1999DE
Title (EN) METHOD FOR CONTROLLING AN INTERNAL COMBUSTION ENGINE
(FR) PROCEDE DE COMMANDE D'UN MOTEUR A COMBUSTION INTERNE
(DE) VERFAHREN ZUM STEUERN EINER BRENNKRAFTMASCHINE
Abstract: front page image
(EN) The invention relates to a method and device for operating an internal combustion engine (1), especially of a motor vehicle, according to which fuel is directly injected into a combustion chamber (4) in at least one first operating mode during an intake phase or in a second operating mode during a compression phase, and the internal combustion engine is controlled and/or regulated differently according to the operating mode. In order to improve the change-over between two operating modes, the rotational speed N of the internal combustion engine (1) is regulated during the change-over process.
(FR) L'invention concerne un procédé et un dispositif permettant d'actionner un moteur à combustion interne (1), notamment une automobile. Selon ce procédé, du carburant est injecté directement dans une chambre de combustion (4), dans au moins un premier mode de fonctionnement pendant une phase d'admission ou dans un second mode de fonctionnement, pendant une phase de compression, le moteur à combustion interne étant piloté et/ou régulé de manière différenciée en fonction du mode de fonctionnement. Afin d'améliorer la commutation entre les deux modes de fonctionnement, le régime N du moteur à combustion interne (1) est régulé pendant le processus de commutation.
(DE) Verfahren und Vorrichtung zum Betreiben einer Brennkraftmaschine (1), insbesondere eines Kraftfahrzeugs, bei dem Kraftstoff in wenigstens einer ersten Betriebsart während einer Ansaugphase oder in einer zweiten Betriebsart während einer Kompressionsphase direkt in einen Brennraum (4) eingespritzt wird und die in Abhängigkeit von der Betriebsart unterschiedlich gesteuert und/oder geregelt wird. Zur Verbesserung der Umschaltung zwischen zwei Betriebsarten wird die Drehzahl N der Brennkraftmaschine (1) während des Umschaltvorgangs geregelt.
Designated States: CN, JP, KR
European Patent Office (EPO) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)