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1. (WO2001003583) METHOD FOR MONITORING THE FUNCTIONAL STATUS OF A PILOT DURING FLIGHT AND DEVICE THEREFOR
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/003583    International Application No.:    PCT/RU2000/000051
Publication Date: 18.01.2001 International Filing Date: 15.02.2000
IPC:
A61B 5/18 (2006.01), G09B 9/08 (2006.01), G09B 9/28 (2006.01)
Applicants: SUKHOLITKO, Valentin Afanasievich [RU/RU]; (RU)
Inventors: SUKHOLITKO, Valentin Afanasievich; (RU)
Priority Data:
99114971 08.07.1999 RU
Title (EN) METHOD FOR MONITORING THE FUNCTIONAL STATUS OF A PILOT DURING FLIGHT AND DEVICE THEREFOR
(FR) PROCEDE DE CONTROLE DE L'ETAT FONCTIONNEL D'UN PILOTE EN VOL ET DISPOSITIF CORRESPONDANT
Abstract: front page image
(EN)The invention relates to medical engineering and more particularly to a method for monitoring the functional status of a pilot in flight conditions. According to this method, the pressure of the pilot's hand on the joystick and the intensity thereof, the changes in joystick trajectory, the pressure of pilot's feet on the directional pedals, the position of the pilot's head, the respiratory process, oxygen pressure and the quality of the mixture in the pipe of the oxygen system, the pressure in the anti-g suit, critical and current altitudes as well as the value of the g are recorded. If the recorded parameters deviate from the reference values, an analysis and control unit generates data on the occurrence of a contingency and transmits such data to the pilot. If the pilot eliminates such a contingency, the analysis unit cancels the command output to the voice synthesizer; if the pilot does not react to said data, a signal is generated in order to activate stimulation systems, to put the plane on a level flight and to activate automatic piloting and landing systems. The inventive device contains a sensor unit, an analysis and control unit and an output unit.
(FR)L'invention relève du domaine de la technique médicale et concerne un procédé pour contrôler l'état fonctionnel d'un pilote dans des conditions de vol. Selon ce procédé, on enregistre la pression et l'effort exercés par le pilote sur le manche à balai, les changements de trajectoire du manche à balai, l'effort appliqué par le pilote au palonnier, la position de la tête du piloet, le processus respiratoire, la pression de l'oxygène et la qualité du mélange dans la conduite du système d'oxygène, la pression dans la combinaison anti-g, l'altitude critique et l'altitude actuelle ainsi que la valeur du G. En cas de déviation des paramètres enregistrés par rapport qux valeurs de référence, une unité d'analyse et de commade génère des informations sur l'apparition d'une contingence et les transmet au pilote. En cas d'élimination de cette contignence par le pilote, l'unité d'analys annule la commande envoyée au synthétiseur vocal; en cas d'absence de réaction du pilote aux susdites informations, un signal est généné pour enclencher les systèmes de stimulation, remettre l'avion en vol horizontal et enclencher les systèmes de pilotage et d'atterrissage automatiques. Le dispositif de l'invention comprend une unité de capteurs, une unité d'analyse et de commande et une unité de sortie.
Designated States: AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CU, CZ, DE, DK, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, UA, UG, US, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Russian (RU)
Filing Language: Russian (RU)