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1. (WO2001002749) 6-SPEED GEAR BOX FOR MOTOR VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/002749    International Application No.:    PCT/EP2000/006181
Publication Date: 11.01.2001 International Filing Date: 03.07.2000
IPC:
F16H 3/00 (2006.01), F16H 3/091 (2006.01), F16H 3/093 (2006.01)
Applicants: FORD GLOBAL TECHNOLOGIES, INC. [US/US]; 600 Parklane Towers East, Dearborn, MI 48126 (US) (For All Designated States Except US).
NETT, Hans-Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
DAHL, Peter [DE/DE]; (DE) (For US Only).
EGGERT, Ulrich [DE/DE]; (DE) (For US Only).
HEGERATH, Andreas [DE/DE]; (DE) (For US Only).
BUNGART, Stephan [DE/DE]; (DE) (For US Only).
CHAZOTTE, Jean-Pierre [FR/DE]; (DE) (For US Only)
Inventors: NETT, Hans-Peter; (DE).
DAHL, Peter; (DE).
EGGERT, Ulrich; (DE).
HEGERATH, Andreas; (DE).
BUNGART, Stephan; (DE).
CHAZOTTE, Jean-Pierre; (DE)
Common
Representative:
DRÖMER, Hans-Carsten; Ford-Werke AG, NH/DRP, D-50725 Köln (DE)
Priority Data:
99112927.1 05.07.1999 EP
Title (DE) 6-GANG-SCHALTGETRIEBE FÜR KRAFTFAHRZEUGE
(EN) 6-SPEED GEAR BOX FOR MOTOR VEHICLES
(FR) BOITE DE VITESSES A 6 RAPPORTS DESTINEE A DES VEHICULES
Abstract: front page image
(DE)Die Erfindung bezieht sich auf ein 6-Gang-Schaltgetriebe mit einer bzw. zwei Getriebeeinggangswellen, zwei Zwischenwellen mit Losrädern und einer Abtriebswelle, bei dem die Losräder für die Gänge (2) und (3) auf einer ersten Zwischenwelle gegeneinander austauschbar sind und das Losrad (5) auf einer zweiten Zwischenwelle nach links oder rechts schaltbar angeordnet werden kann. Damit lassen sich mit gleichen Losrädersätzen, gleichen Zwischenwellen und gleichen Schaltvorrichtungen drei Getriebevarianten aufbauen: ein manuelles Handschaltgetriebe, ein automatisiertes Handschaltgetriebe und ein Lastschaltgetriebe.
(EN)The invention relates to a 6-speed gear box, comprising one or two gear box input shafts, two intermediate shafts with idlers, and an output shaft. The idlers are interchangeable on a first intermediate shaft for gears 2 and 3 and the idler (5) on a second intermediate shaft can be arranged in such a way that it can be shifted left or right. This enables three variations of gear box to be produced with the same idler sets, the same intermediate shafts and the same shifting devices: a manual gear box, an automatic gear box and a powershift gear box.
(FR)L'invention concerne une boîte de vitesses à 6 rapports comprenant un ou deux arbre(s) d'entrée, deux arbres intermédiaires dotés de pignons fous et un arbre de sortie. Les pignons fous des 2e et 3e vitesses sont interchangeables sur un premier arbre intermédiaire et le pignon fou de 5e peut être placé sur un deuxième arbre intermédiaire de manière à être commandé à gauche ou à droite. Ainsi, les mêmes jeux de pignons fous, les mêmes arbres intermédiaires et les mêmes dispositifs de commutation permettent de réaliser trois variantes de boîtes de vitesses: une boîte de vitesses manuelle, une boîte de vitesses automatique et une boîte de vitesses couplable sous charge.
Designated States: JP, US.
Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)