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1. (WO2001000967) LOCK MECHANISM OF VALVE TIMING ADJUSTING DEVICE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2001/000967    International Application No.:    PCT/JP1999/003431
Publication Date: 04.01.2001 International Filing Date: 25.06.1999
IPC:
F01L 1/344 (2006.01)
Applicants: MITSUBISHI DENKI KABUSHIKI KAISHA [JP/JP]; 2-3, Marunouchi 2-chome Chiyoka-ku Tokyo 100-8310 (JP) (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, JP, LU, MC, NL, PT, SE only).
SUGAWARA, Masafumi [JP/JP]; (JP) (For US Only).
SEKIYA, Mutsuo [JP/JP]; (JP) (For US Only)
Inventors: SUGAWARA, Masafumi; (JP).
SEKIYA, Mutsuo; (JP)
Agent: TAZAWA, Hiroaki; Daito Building 7th floor 7-1, Kasumigaseki 3-chome Chiyoda-ku Tokyo 100-0013 (JP)
Priority Data:
Title (EN) LOCK MECHANISM OF VALVE TIMING ADJUSTING DEVICE
(FR) MÉCANISME DE BLOCAGE POUR DISPOSITIF DE RÉGLAGE DE SOUPAPE
Abstract: front page image
(EN)A lock mechanism for locking and unlocking a first rotating body and a second rotating body of a valve timing adjusting device which adjusts the opening and closing timing of a valve of an engine according to the operating conditions of the engine, wherein a radial groove (32) extending in the radial direction of the rotating body is provided in either of the first and second rotating bodies (21 and 24), a lock member (35) is close-fitted slidably to the radial groove (32) for aligning, the lock member (35) is urged in the direction of the center of the rotating body by an urging means (36), and a force is applied from the side opposite to its urging direction to the lock member (35), whereby the lock member (35) is allowed to be assembled in either of the first and second rotating bodies (21 and 24) at the axial end face of a part other than a shoe (23a) or a vane (24a), all peripheral lengths of each shoe (23a) or each vane (24a) can be adjusted generally to the same length, the adjusting angle area of the valve timing adjusting device can be increased, and the amount of unbalance of the rotating bodies can be reduced remarkably.
(FR)L'invention concerne un mécanisme de blocage permettant de bloquer et de débloquer un premier corps pivotant et un second corps pivotant faisant partie d'un dispositif de réglage de soupape, destiné à régler l'ouverture et la fermeture d'une soupape d'un moteur en fonction des conditions d'utilisation de ce moteur. Dans ce mécanisme, un renfoncement radial (32) s'étend dans le sens radial du premier ou du second corps pivotant (21 et 24), un élément de blocage (35) étant par ailleurs ajusté de manière coulissante dans ce renfoncement radial (32) de manière à être aligné. Cet élément de blocage (35) est destiné à être sollicité vers le centre dudit corps pivotant par un organe de sollicitation (36), une force s'exerçant en outre sur cet élément de blocage (35) depuis le côté opposé à son sens de sollicitation. L'élément de blocage (35) peut ainsi être monté sur l'un des corps pivotants susmentionnés (21 et 24), au niveau de la surface d'extrémité axiale d'une pièce autre qu'une butée (23) ou qu'une ailette (24a), toutes les longueurs périphériques de chaque butée (23a) ou ailette (24a) pouvant être réglées afin d'être équivalentes. Enfin, la zone de l'angle de réglage du dispositif de réglage de soupape peut être étendue et l'ampleur du déséquilibre des corps pivotants considérablement réduite.
Designated States: JP, US.
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE).
Publication Language: Japanese (JA)
Filing Language: Japanese (JA)