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1. (WO2001000929) PRODUCTION OF CONCRETE TIES FOR RAILWAY TRACKS
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.: WO/2001/000929 International Application No.: PCT/EP2000/005767
Publication Date: 04.01.2001 International Filing Date: 21.06.2000
Chapter 2 Demand Filed: 05.10.2000
IPC:
B28B 11/00 (2006.01) ,B28B 15/00 (2006.01) ,B28B 23/00 (2006.01)
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
28
WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
B
SHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS, SLAG OR MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
11
Apparatus or processes for treating or working the shaped articles
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
28
WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
B
SHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS, SLAG OR MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
15
General arrangement or layout of plant
B PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
28
WORKING CEMENT, CLAY, OR STONE
B
SHAPING CLAY OR OTHER CERAMIC COMPOSITIONS, SLAG OR MIXTURES CONTAINING CEMENTITIOUS MATERIAL, e.g. PLASTER
23
Arrangements specially adapted for the production of shaped articles with elements wholly or partly embedded in the moulding material
Applicants: BERGHAMMER, Horst[DE/DE]; DE (UsOnly)
HAHNEL, Peter[DE/DE]; DE (UsOnly)
LEONHARD MOLL BETONWERKE GMBH & CO.[DE/DE]; Lindwurmstrasse 129 D-80337 München, DE (AllExceptUS)
Inventors: BERGHAMMER, Horst; DE
HAHNEL, Peter; DE
Agent: WEICKMANN, H. ; Kopernikusstrasse 9 D-81679 München, DE
Priority Data:
199 28 785.623.06.1999DE
Title (EN) PRODUCTION OF CONCRETE TIES FOR RAILWAY TRACKS
(FR) FABRICATION DE TRAVERSES EN BETON ARME POUR DES RAILS DE CHEMIN DE FER
(DE) HERSTELLUNG VON BETONSCHWELLEN FÜR EINSENBAHNSCHIENEN
Abstract:
(EN) According to a first aspect of the invention, a positioning and/or holding force is applied on a section of at least one holding element that is to be embedded into the concrete tie, said section projecting outwardly through a respective opening of the wall of a tie mold. According to a second aspect, the tie is partially removed from the mold before it is completely hardened so that at least one wall section of the mold (26) that is provided with at least one receiving opening for a respective holding element remains in the tie together with the holding element while a remaining mold (23) is removed from the tie. The at least one wall section of the mold (26) is removed from the tie later once the tie (10) has further hardened and the at least one holding element remains in the tie. According to a third aspect of the invention, the tie (10) is at least partially taken out from the mold before the tie is completely hardened and at least two tie holding elements are corrected with regard to their desired relative position before the concrete is completely hardened.
(FR) Selon un premier mode de réalisation de l'invention, on applique une force de positionnement ou de maintien sur une partie d'au moins un élément de fixation à insérer dans la traverse en béton armé, partie saillant à l'extérieur à travers une ouverture correspondante d'une paroi d'un moule de traverse. Selon un deuxième mode de réalisation de l'invention, on démoule partiellement la traverse avant son durcissement complet de sorte qu'au moins une partie de paroi de moule (26) présentant au moins une ouverture servant à loger un élément de fixation correspondant reste sur la traverse avec l'élément de fixation pendant que le reste (23) du moule est retiré de la traverse, la partie de paroi de moule (26) étant alors ôtée ultérieurement de la traverse après un durcissement supplémentaire de la traverse (10) et la partie de fixation étant conservée sur la traverse. Selon un troisième mode de réalisation, la traverse (10) est démoulée au moins partiellement avant son durcissement complet et au moins deux éléments de fixation de rail sont alors corrigés avant durcissement complet du béton pour respecter une position de consigne relative.
(DE) Nach einem ersten Aspekt der Erfindung ist vorgesehen, an einem durch eine jeweilige Öffnung einer Formwandung einer Schwellenform nach außen vorstehenden Teil wenigstens eines in die Betonschwelle einzubettenden Halterungselements eine Positionierungs- oder/und Haltekraft anzulegen. Nach einem zweiten Aspekt ist vorgesehen, die Schwelle vor dem vollständigen Erhärten der Schwelle teilweise zu entformen, derart, daß wenigstens ein wenigstens eine Aufnahmeöffnung für ein jeweiliges Halterungselement aufweisendes Formwandteil (26) zusammen mit dem Halterungselement an der Schwelle verbleibt, während eine Restform (23) von der Schwelle abgenommen wird, wobei dann das wenigstens eine Formwandteil (26) zu einem späteren Zeitpunkt nach einem weiteren Erhärten der Schwelle (10) von der Schwelle entfernt wird unter Zurücklassung des wenigstens einen Halterungsteils an der Schwelle. Nach einem dritten Aspekt ist vorgesehen, daß die Schwelle (10) wenigstens teilweise vor vollsständiger Erhärtung entformt wird und dass hierauf mindestens zwei Schienenhalterungselemente vor vollständiger Erhärtung des Betons auf eine relative Soll-Lage korrigiert werden.
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Publication Language: German (DE)
Filing Language: German (DE)