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1. (WO2000062235) INTELLIGENT PUBLIC TRANSIT SYSTEM USING DUAL-MODE VEHICLES
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/062235    International Application No.:    PCT/US2000/009356
Publication Date: 19.10.2000 International Filing Date: 06.04.2000
Chapter 2 Demand Filed:    22.08.2000    
IPC:
B60K 1/04 (2006.01), B60L 11/00 (2006.01), B61B 15/00 (2006.01), E01D 2/00 (2006.01), E01D 21/06 (2006.01)
Applicants: McCRARY, Homer, T. [US/US]; (US)
Inventors: McCRARY, Homer, T.; (US)
Agent: BOYS, Donald, R.; P.O. Box 187, Aromas, CA 95004 (US)
Priority Data:
09/289,159 09.04.1999 US
Title (EN) INTELLIGENT PUBLIC TRANSIT SYSTEM USING DUAL-MODE VEHICLES
(FR) RESEAU DE TRANSPORT PUBLIC INTELLIGENT UTILISANT DES VEHICULES BIMODE
Abstract: front page image
(EN)A unique transit system incorporates at least one internally powered, wheeled, transport vehicle (15) having both manual controls enabling a user to drive the vehicle on a surface street and an on-board computer, OBC, (73) system enabling software control of at least vehicle steering and velocity. A controlled roadway system having a roadway surface upon which the transport vehicle (15) runs on its internal power (87) on the same wheels (75) as on surface streets is provided as well. On surface streets off the controlled roadway the manual controls are active, and on the controlled roadway the software controls are active. Manual or computer control depends on whether the vehicle (15) is on the controlled roadway or surface streets. The OBC (73) communicates with a Master computer for the controlled roadway, providing a range of functions. The transport vehicles (15) operate at a fixed and constant speed on the controlled roadway system.
(FR)L'invention concerne un réseau de transport unique mettant en oeuvre au moins un véhicule de transport (15) à roues autoalimenté, qui comporte à la fois des commandes manuelles permettant à un usager de conduire le véhicule sur une voie de surface, et un ordinateur de bord (OBC) (73) contrôlant par logiciel au moins le pilotage et la vitesse du véhicule. L'invention concerne également un système routier contrôlé, qui comporte un réseau routier contrôlé dans lequel le véhicule de transport (15) se déplace sur ses ressources propres (87) et sur les mêmes roues (75) utilisées sur les voies de surface. Les commandes manuelles sont actives lorsque le véhicule circule sur les voies de surface, et les commandes contrôlées par logiciel sont actives lorsque le véhicule circule sur le réseau routier contrôlé. Le pilotage du véhicule s'effectue donc de manière électronique ou manuelle selon que le véhicule (15) circule sur le réseau routier contrôlé ou sur les voies de surface. L'ordinateur de bord (73) communique avec un ordinateur central qui présente diverses fonctions pour exploiter le réseau routier contrôlé. Le véhicule de transport (15) se déplace à une vitesse fixe et constante lorsqu'il circule sur le réseau routier contrôlé.
Designated States: AE, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)