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1. (WO2000061655) METHOD FOR PRODUCING A DEFLATION-PROOF PNEUMATIC TIRE AND TIRE FILLING COMPOSITION HAVING HIGH RESILIENCE
Latest bibliographic data on file with the International Bureau   

Pub. No.:    WO/2000/061655    International Application No.:    PCT/US2000/008598
Publication Date: 19.10.2000 International Filing Date: 30.03.2000
Chapter 2 Demand Filed:    29.09.2000    
IPC:
B29D 30/04 (2006.01), C08G 18/48 (2006.01), C08G 18/66 (2006.01), C08G 18/76 (2006.01)
Applicants: ARNCO [US/US]; 5141 Firestone Place, South Gate, CA 90280 (US)
Inventors: RUSTAD, Norman, E.; (US).
PATEL, Bhanubhai, D.; (US).
SANTERO, Juanito, G.; (US)
Agent: BARTELS, Donald, L.; Four Embarcadero Center, Suite 3300, San Francisco, CA 94111 (US).
DANNELLS, Richard A. Jr.; Four Embarcadero Center, Suite 3300, San Francisco,, California 94111 (US)
Priority Data:
09/288,362 08.04.1999 US
Title (EN) METHOD FOR PRODUCING A DEFLATION-PROOF PNEUMATIC TIRE AND TIRE FILLING COMPOSITION HAVING HIGH RESILIENCE
(FR) PROCEDE DE PRODUCTION D'UN PNEUMATIQUE A L'EPREUVE DU DEGONFLEMENT ET COMPOSITION DE REMPLISSAGE DE PNEUMATIQUES A ELASTICITE ELEVEE
Abstract: front page image
(EN)The present invention is directed to a method for producing a cured tire filling composition and the composition resulting from such a method. A mixture of a polyisocyanate having an average functionality of at least 2.3; a high molecular weight polyol having a hydroxyl number in the range of about 20 to about 31 and having an actual functionality of greater than 2.1; 6 to 65 weight percent of a polar plasticizing extender oil, and no greater than 0.5 weight percent polyamine is cured in the presence of a catalyst to form a polyurethane elastomer having a vertical rebound of greater than about 60 % based on ASTM D2632 and a Durometer hardness in the range of about 5 to 60 (Shore A). The mixture is used to fill a tire prior to curing the composition within the tire casing and results in a deflation-proof tire that has considerably longer road testing life than tire filling compositions currently available.
(FR)L'invention concerne un procédé de production d'une composition durcie de remplissage de pneumatiques, et la composition produite selon ce procédé. Un mélange d'un polyisocyanate ayant une fonctionnalité moyenne d'au moins 2,3 ; un polyol à fort poids moléculaire ayant un indice hydroxyle compris entre environ 20 et environ 31 et ayant une fonctionnalité réelle supérieure à 2,1; 6 à 65 % en poids d'une huile d'allonge plastifiante polaire, et des polyamines supérieures ou égales à 0,5 % en poids, est durci en présence d'un catalyseur de façon à former un élastomère polyuréthane ayant un rebond vertical supérieur à environ 60 %, sur la base de tests de référence ASTM D2632, et une dureté au duromètre comprise entre environ 5 et 60 (Shore A). Le mélange est conçu pour combler un pneumatique avant durcissement de la composition à l'intérieur de la carcasse du pneu, et produit un pneu à l'épreuve du dégonflement dont la durée de vie en essais sur route est bien supérieure à celle des compositions de remplissage de pneumatiques existantes.
Designated States: AE, AG, AL, AM, AT, AU, AZ, BA, BB, BG, BR, BY, CA, CH, CN, CR, CU, CZ, DE, DK, DM, DZ, EE, ES, FI, GB, GD, GE, GH, GM, HR, HU, ID, IL, IN, IS, JP, KE, KG, KP, KR, KZ, LC, LK, LR, LS, LT, LU, LV, MA, MD, MG, MK, MN, MW, MX, NO, NZ, PL, PT, RO, RU, SD, SE, SG, SI, SK, SL, TJ, TM, TR, TT, TZ, UA, UG, UZ, VN, YU, ZA, ZW.
African Regional Intellectual Property Organization (GH, GM, KE, LS, MW, SD, SL, SZ, TZ, UG, ZW)
Eurasian Patent Organization (AM, AZ, BY, KG, KZ, MD, RU, TJ, TM)
European Patent Office (AT, BE, CH, CY, DE, DK, ES, FI, FR, GB, GR, IE, IT, LU, MC, NL, PT, SE)
African Intellectual Property Organization (BF, BJ, CF, CG, CI, CM, GA, GN, GW, ML, MR, NE, SN, TD, TG).
Publication Language: English (EN)
Filing Language: English (EN)